Спортпрототип, разработанный на базе Honda-e, получил название e-DRAG.
Машина предназначена для эксплуатации в соревнованиях по драг-рейсингу. Особенностью модели является более легкий кузов, выполненный из облегченных материалов.
Вместо капота, передних крыльев, бампера и панели передка применен цельный съемный колпак из легкого и прочного углепластика, который, впрочем, повторяет по дизайну оперение обычной Honda-e.
Автомобиль оснащается электрифицированным мотором. Его мощность составляет 148 лошадиных сил. Вместе с ним работает автоматическая коробка передач и задний привод. Honda N-ONE RS комплектуется 660-кубовым бензиновым двигателем мощностью 63 лошадиных сил.
Производители не сомневаются в том, что спортивный вариант модели будет интересным и позволит гонщикам достойно выступать на соревнованиях, показывая хорошие результаты и успешно обходя конкурентов, которые соревнуются на машинах других производителей.
Комментарии (0)