С началом зимы оптовые цены на бензин и дизельное топливо пошли вниз. Аналитик топливного союза рассказал, чем объясняется это снижение и чего ждать предстоящей зимой.
Автор: Дарья Климова
Фото: unsplash.com
Как пояснил аналитик центра Независимого топливного союза Григорий Баженов в интервью Pravda.Ru, нынешнее снижение оптовых объясняется фактором сезонности. Традиционно в декабре фиксируется самый низкий индекс, обусловленный падением спроса. Все сельскохозяйственные работы к декабрю завершаются, снижается объем перевозок, реже используется личный автотранспорт, меньше требует нефтепродуктов и промышленность.
С другой стороны, на топливном рынке растет предложение, которое существенно превышает спрос. Многие компании высвобождают мощности хранения перед Новым годом и новым производственным циклом. Но снижение оптовых цен вряд ли скажется на стоимости в розничной сети. Максимум на что могут рассчитывать автомобилисты – хорошие скидки на АЗС при заправке от определенного объема или суммы. Такой схемы придерживались прошлой зимой. Для участников системы лояльности той или иной сети АЗС скидки могли доходить до 5 рублей с литра топлива.
Исключением может стать зимний дизель, цены на который традиционно растут с наступлением холодов. Объемы производства зимнего дизельного топлива невелики, его выпускают только для внутреннего рынка. На экспорт такой специфичный вид топлива нам просто некому отправлять.
Комментарии (5)