Дебют долгожданного Nissan Z состоялся на одном из мероприятий в Нью-Йорке. Название седьмого поколения точно такое же, как и ожидалось. Каких-то сюрпризов модель не несет, ведь ее внешность была показана еще осенью прошлого года.
Новые автомобили всегда привлекают внимание к себе, особенно если речь идет об известном бренде, поэтому ажиотаж вокруг Nissan Z вовсе не удивителен. Купе представили совсем недавно и говорить о комплектациях еще слишком рано. Тем не менее производитель раскрыл некоторые подробности относительно того, как именно укомплектован автомобиль.
Экстерьер. К сожалению, но поколения слишком предсказуемы, так произошло и в этом случае. Автомобиль напоминает 70-е годы. Длинный капот, двери массивные, а задние стойки очень плавные. Чтобы добавить изысканности, сзади решили установить спойлер.
Внешний вид хоть и новый, но кажется здесь собраны черты от разных поколений. Передняя часть простая, ничего особенного. Радиаторная решетка на всю переднюю часть, сетчатые вставки заменили прямоугольные отверстия. Решетка может быть черной или с серебристой окантовкой, все зависит от пожеланий покупателя.
На первый взгляд оптика простая, но в то же время уникальная. В базовой комплектации она светодиодная, с адаптированными функциями. Также покупатели смогут приобрести двухцветный окрас кузова. Например, крыша будет черной, кузов серебристый.
Задний бампер гораздо интереснее переднего. По центру красуется пластиковая вставка черного цвета. Но есть у нее недостаток – она глянцевая и быстро покроется царапинами. Внизу насадки выхлопной системы.
Интерьер. Салон, в отличие от внешнего вида, получился уникальным. Здесь настоящее сочетание новых технологий и классического спорткара, два посадочных места, одно для пассажира второе для водителя. Передняя панель получилась самая интересная, ведь дизайнеры сделали ее двухуровневой. Внешне она выглядит слегка грубо, зато детали расположены удобно. Сверху датчики, отображающие основную информацию, второй обороты турбины, а третий зарядку. Для удобства датчики повернуты к водителю.
В качестве дополнительной опции предлагается 9 дюймовый мультимедийный дисплей. Приятный бонус: производили не стали убирать механическое управление. С ручником экспериментировать также не стоит, он оставлен механическим и для таких автомобилей это на самом деле редкость.
Салон может быть черным, или другого оттенка, например, синим, красным или желтым. Водительское сиденье можно регулировать в 8-ми разных положениях, пассажирское в 4-х. В одной из комплектаций сиденья могут быть кожаными.
Технические особенности. Главный недостаток современного авто – технические характеристики не разнообразны. Под капотом двигатель, объемом 3 литра. Но по сравнению с предыдущими моделями Z стал мощнее. Мощность мотора 405 лошадиных силы.
Динамические характеристики производителем не раскрываются. Но можно утверждать, новое купе точно будет быстрее. Автолюбители успели подсчитать, что со старта до 100 километров в час можно будет разогнаться всего за 4 секунды.
В автомобиле использовалась новая геометрия, увеличили даже угол поворота колес. Устойчивость повышена, задняя подвеска независимая. Автомобиль будет маневренным. Модель оснащена многими системами безопасности. Есть беспроводная зарядка, климат-контроль, бесключевой доступ, пакет подушек безопасности и прочее.
Официальный старт продаж еще не был дан. Именно поэтому нет полных данных о том, что именно будет предложено покупателю. Не исключено, что появятся вспомогательные системы, например, распознавание пешеходов, дорожных знаков.
Комментарии (0)