Что нужно знать об оформлении замененного двигателя в ГИБДД

Статья чистый бред "всивой кобылы" и не знаю какого она года,и где ее Виктор Петров скопировал...Сейчас всё с этим намного проще,попробую разжевать конкретно,вдруг кому то и пригодится,на данный момент двигатель не является не является номерным агрегатом,а является запчастью.Два года назад менял полностью двигатель на своем Опеле,так как оторвало шатун,и в блоке образовались три дырки.Позвонил знакомому ДПСнику,что бы узнать про переоформление "движка",он сказал что ставишь такой же по маркировке,и "лошадкам" и ничего переоформлять не нужно,если другой,то придется ехать на переоформление(на мою машину подходит 4 вида двигателей,но стоял X20XEV,вот такой же и поставил),теперь если другой владелец будет переоформлять,инспектор глянет что двигатель такой же,но номер другой,и впишут этот номер в ПТС,вместо старого.Также 5 дней назад оформлял себе Ниву,инспектор посмотрел номер двигателя,и на мой вопрос:всё в порядке,ответил да,просто проверял,не поставил ли ты ту двигатель по мощнее.В итоге что могу сказать:
10 июля 2017 года с введением новой редакции Приказа №1001 о порядке регистрации ТС, в пункте 3 двигатель указали, что регистрационные данные не производятся, если есть несоответствие номеров номерных агрегатов представленным в документах; при этом, мотор был перечислен в списке таковых;
7 октября 2018 года вышеуказанный документ утратил силу и был заменён новым – Приказом №399, где появился новый пункт , где двигатель уже не был перечислен в перечне номерных агрегатов.
Вывод: При покупке автомобиля проверяйте номер его двигателя. Если номер отличается от указанного в ПТС, то попросите продавца документы на двигатель. Откажитесь от покупки авто: если у продавца нет таких документов, если номер двигателя читается неразборчиво или уничтожен. При покупке двигателя избегайте двигателей с разборки без документов, потратьтесь на контрактный мотор.
Согласно законодательству в 2021 в России двигатель автомобиля считается обычной запчастью и не относится к номерным агрегатам. Идентификационный номер на двигателе все же есть, более того он указывается в паспорте ТС. Но данный номер служит для получения информации не об автомобиле, а о самом двигателе (его марке, модели, характеристиках, в каких авто был установлен и числиться ли в розыске).

Каменный век. Слава богу, хоть замену шин не надо регистрировать у гиббонов.