«АвтоВАЗ» возобновил производство автомобилей с 16-клапанным двигателем мощностью 106 л.с. Первой моделью, на которую вернулся этот мотор, стала LADA Granta, а в мае его планируется внедрить и на новую LADA Vesta NG тольяттинской сборки. Об этом в пятницу сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.
Производство LADA Granta. Фото АвтоВАЗ
Речь об уже знакомом вазовском «атмосфернике», который, по версии производителя, отлично подходит тем, кто предпочитает динамичный стиль вождения. Этот двигатель отличают эластичность, обеспечиваемая модулем впуска с переменным объемом (специальные заслонки меняют его конфигурацию в зависимости от оборотов) и низкий расход топлива — в смешанном цикле седан Granta с ним «ест» всего 6,5 л на 100 км.
16-клапанный двигатель. Фото АвтоВАЗ
Цены на LADA Granta с 16-клапанными моторами будут объявлены дополнительно. Старт продаж таких машин ожидается в самое ближайшее время.
Ранее , что принадлежащая «АвтоВАЗу» компания LADA Sport собрала первую пробную партию новых LADA Granta Sport в кузовах лифтбек и седан. По данным инсайдеров, они получили форсированный до 120 л.с. двигатель, дисковые тормоза, заниженную подвеску, оригинальные колесные диски и спортивное оформление интерьера.
Комментарии (2)