Автомобили немецкого концерна Mercedes-Benz являются довольно востребованными на мировом рынке.
Но далеко не все модели пользуются таким спросом у покупателей. Есть пять моделей SUV-сегмента, которые лучше не приобретать, так как положительных моментов от их эксплуатации владелец явно не получит.
Mercedes ML320 представляет собой тот , который действительно очень часто расстраивает владельцев многочисленными поломками. Впервые модель была представлена в 1998 году. В свое время эта машина была очень роскошной и занимала достойное место в своем сегменте, радуя водителей и пассажиров. Однако через некоторые время после старта серийного производства стали проявляться первые серьезные поломки, которые пугали и настораживали владельцев.
Конструкция автомобиля была очень слабой и, для того чтобы выпустить модель второго поколения, разработчикам потребовалось продолжительное количество времени и множество средств для осуществления доработок. Вот только ситуацию это не изменило, поэтому владельцы продолжали сталкиваться с проблемами и поломками, возникающими у автомобиля постоянно.
Mercedes GL-Class X164 занимает второе место в составленном антирейтинге. Машина, выпущенная в 2006 году, должна была составить серьезную конкуренцию другим премиальным моделям Audi Q7 и BMW X5. Но у дизельных моделей практически сразу после старта серийного производства возникли серьезные проблемы с датчиками кривошипа. Другие модификации имели проблемы с утечкой масла, что приводило, в свою очередь, к высоким расходам на техническое обслуживание.
Mercedes GLK350 был представлен в 2012 году. Машины этого поколения выглядели очень достойно и солидно, но имели массу проблем, которые накладывались на их дорогостоящее обслуживание. GLK350 был оснащен проблемным двигателем V6, мощностью 302 лошадиных сил, владельцы этой модели постоянно жаловались на утечку масла в головках цилиндров.
Mercedes ML350 был представлен в обновленной модификации в 2005 году. Но несмотря на это, машина до сих пор славиться своими проблемами и поломками, которые требуют дорогостоящего ремонта. Серьезные проблемы были с силовым агрегатом. Под капотом был установлен 3,5-литровый мотор, отличающийся постоянным выходом из строя многих составляющих, в том числе и расходных элементов, а также прожорливостью. Кроме того, у автомобиля имелись серьезные проблемы с электрикой.
Mercedes X-Class замыкает пятерку аутсайдеров этого рейтинга. Машина была востребована у покупателей, но имела массу скрытых проблем и сложностей. Автомобиль получился очень дорогим в обслуживании и бесполезным в кузове пикапа. Под капотом был установлен турбированный мотор мощностью 255 лошадиных сил. Большее количество проблем доставляла автоматическая коробка передач.
Заключение. Каждый из указанных немецких автомобилей был довольно проблематичным и поэтому владельцы предпочитали не эксплуатировать его, а быстро перепродавать. Именно поэтому на вторичном рынке указанные модели были частыми гостями.
Комментарии (0)