Все про автомобили для мужчин

Замена батарей или быстрая зарядка — в чем будущее для электрокаров?

Развитие сегмента электрокаров не обходится без решения вопросов, связанных с зарядной инфраструктурой. Во многих странах используются стандартные пункты, где владельцы электромобилей могут восполнить заряд батарей. Однако к этому вопросу есть совершенно иной подход - замена комплектующих на уже заряженные и готовые к использованию. Такой способ, по мнению специалистов в данной области, должен был решить ряд проблем, которые возникали при использовании обычных станций. Но связано ли будущее в сегменте EV с заменой батарей?

В те времена, когда Nissan Leaf едва мог пересечь границу города на одном заряде, электромобили считались более серьезной проблемой, чем та, которую они пытались решить, - загрязнение окружающей среды. Мало того, что у них была ограниченная дальность хода около 70 миль (113 км), но также отсутствовала быстрая зарядка, на восполнение заряда уходило несколько часов. К тому же массовых пунктов зарядки почти не было. Это контекст, который натолкнул на идею замены батареи как лучшей альтернативы зарядке.

Замена батареи позволила устанавливать полностью заряженную АКБ за считанные минуты. Кроме того, это рассматривалось как способ снизить цену на электромобили, поскольку они продавались без аккумулятора. Вместо этого владельцы электрокаров оплачивали подписку на батарею, и так родилась концепция «батарея как услуга». Компания Better Place разработала эту концепцию, но не сумела сделать ее популярной.

Better Place стала партнером Renault для проведения испытаний в Израиле и Дании, но в конечном итоге все развалилось. Мало того, что станция для замены аккумуляторов была невероятно дорогой - по 2 миллиона долларов каждая (148.5 млн рублей), но и израильская компания не смогла привлечь других производителей электромобилей. В 2012 году компания была ликвидирована, а замена батарей была объявлена одной из самых неудачных технологий 21 века.

Сегодня замена аккумулятора по-прежнему рассматривается многими как жизнеспособная альтернатива зарядке аккумулятора. В то время как быстрая зарядка стала нормой в западных странах, китайские компании, такие как Geely и NIO, по-прежнему активно меняют аккумулятор. Оба используют в Китае обширную сеть станций автоматической замены, которые могут провести процедуру менее чем за минуту, при этом водитель даже не выходит из машины.

В сентябре NIO объявила, что завершила замену 4 млн батарей, поэтому такая концепция должна быть успешной, по крайней мере, для NIO и ее клиентов. Кажется, у нас есть твердое предложение, почему бы не сделать его нормой во всем мире?

Прежде чем делать выводы, нужно рассмотреть все аспекты дилеммы замены батареи и быстрой зарядки. Наверняка есть что-то, что заставило Tesla отказаться от этой концепции еще в 2013 году. Американская компания назвала несколько причин, в том числе громоздкие обменные станции и отсутствие интереса со стороны клиентов, но есть и другие факторы, которые следует учитывать.

Возможно, один из наиболее важных вопросов касается технических характеристик современных электромобилей. Литий-ионные батареи являются наиболее сложным компонентом электромобиля, и они, как правило, становятся неотъемлемой частью жесткой конструкции автомобиля. Обычно они включают в себя сложные системы управления температурой, чтобы они оставались холодными при сильном ускорении и теплыми, прежде чем подключать их к быстрому зарядному устройству для максимальной производительности. Это означает, что водяные шланги входят и выходят из аккумуляторной батареи. В таком случае замена батарей не выглядит рациональным решением.

Удобство быстрой зарядки неоспоримо, особенно если сравнить это со сложностью сменных станций. Это также связано с необходимостью иметь много автомобильных аккумуляторов и даже переправлять их со станции на станцию в соответствии с требованиями водителей. Это не значит, что замена батарей - это тупик. Это может быть возможность для операторов такси и других парков электромобилей, где даже кратчайшие простои сокращают прибыль.

Итог. Быстрая зарядка или замена батарей - острый вопрос в сегменте электрокаров, который решается уже не первый год. Есть несколько причин отказаться от замены в дальнейшем.

 


Источник: Замена батарей или быстрая зарядка — в чем будущее для электрокаров?
Опубликовал:
Теги: будущее зарядка автомобили 2 электрокар замена

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Найден еще один критичный недостаток электрокаров, о котором все молчат
Найден еще один критичный недостаток электрокаров, о котором все молчат
9
Авто-Тема 17:57 07 фев 2024
Россия прилетела в жестокое будущее
Россия прилетела в жестокое будущее
92
Ваши новости 06:31 31 окт 2020
В США разработали новый тип зарядки для электрокаров
В США разработали новый тип зарядки для электрокаров
0
Авто-Тема 11:11 21 май 2021
Будущее — за развитием беспроводной зарядки для электрокаров
Будущее — за развитием беспроводной зарядки для электрокаров
4
Авто-Тема 19:36 17 апр 2021
Допускается ли зарядка аккумулятора, не снимая АКБ с авто?
Допускается ли зарядка аккумулятора, не снимая АКБ с авто?
0
Авто-Тема 12:55 28 сен 2021
Десять олигархов, укравших у России будущее
Десять олигархов, укравших у России будущее
113
Ваши новости 07:00 30 сен 2021
Замена газовой плиты в квартире – юридические тонкости
Замена газовой плиты в квартире – юридические тонкости
8
Все о работе руками 06:15 14 мар 2023
Утренняя зарядка
Утренняя зарядка
0
Читайте самую соль! 17:54 05 июн 2023
Назад в будущее 4
Назад в будущее 4
10
Авто-Тема 04:15 11 фев 2021
Будет актуально: В Китае придумали способ, как ездить на электромобилях без зарядки батарей
Будет актуально: В Китае придумали способ, как ездить на электромобилях без зарядки батарей
0
Авто-Тема 17:30 12 окт 2021
Стрелков прокомментировал будущее «украинской Кубани»
Стрелков прокомментировал будущее «украинской Кубани»
19
Ваши новости 07:01 13 дек 2021
Почему в Германии нельзя ночевать на дачах
Почему в Германии нельзя ночевать на дачах
0
Все о работе руками 10:01 Сегодня

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства