Власти Лондона серьезно расширили зону сверхнизких выбросов (Ultra Low Emission Zone, ULEZ), которая первоначально распространялась лишь на центр британской столицы. Владельцы старых автомобилей теперь должны платить по 12,5 фунта стерлинга в сутки, что составляет порядка 1500 рублей в пересчете по курсу.
Автор: Дарья Климова
Фото: unsplash.com
Мэрия Лондона продолжает последовательно бороться за чистоту воздуха в столице. В 2003 году ввели платный въезд в центр. В 2019 году здесь же, в центре Лондона, появились зоны со сверхнизкими выбросами (ULEZ). В 2021 году действие ULEZ расширили до лондонской внутренней кольцевой дороги, условно соответствующей московскому третьему транспортному кольцу, пишет . С 29 августа площадь зоны увеличилась в 3 раза и практически достигла границ трассы М-25, лондонской кольцевой автодороги, протяженностью 188 километров, которую можно считать аналогом МКАД.
Теперь любой автомобилист, который захочет въехать в Лондон на автомобиле с дизельным двигателем ниже стандарта Евро-6 (обычно выпущены до 2015 года) или на машине с бензиновым двигателем ниже стандарта Евро-3 (обычно выпущены до 2007 года) обязан будет платить по 12,5 фунта стерлинга в сутки. Плата также распространяется на мотоциклы, некоторые виды автобусов и грузовиков.
Фото: ulez.co.uk
Расширение зоны ULEZ вызывала настоящий скандал, но волна протестов не остановила мэра Лондона Садика Хана. Он утверждает, что новый режим позволит спасти жизни по меньшей мере 4 тысячам жителей Лондона, которые ежегодно погибают именно из-за плохого качества воздуха. Владельцам, которые решатся сдать на металлолом свой старый автомобиль, обещают выплатить субсидию. В городском бюджете на эти цели зарезервировано 110 млн фунтов стерлингов.
Комментарии (2)