Как показывает статистика ДТП с участием пешеходов, такое средство, как "лежачий полицейский" на российских дорогах приносит мало пользы. Законопослушные водители бьют подвеску авто, а "гонщики" продолжают сбивать пешеходов. На этом фоне РосдорНИИ разрабатывает проект городской инфраструктуры, обеспечивающий безопасность пешеходов.
Речь идет о мерах ограничения движения транспорта. На практике это будет реализовано посредством искусственного сужения дорог и организации зигзагообразного движения - т.н. "шикан".
Данный метод хорош тем, что для объезда препятствий, водителю придется сбавлять скорость на таких участках дороги до 20 км/ч. На такой скорости автомобиль не опасен для пешехода.
Сами "шиканы" представляют собой овальный или трапецеидальный островок с бетонной основой. Такие островки давно уже применяются в странах Европы.
Ограничат и скорость подъезда к "зебре". Теперь автомобили в жилых микрорайонах, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, должны будут сбросить скорость до 20 км/ч. На дорогах местного значения - до 30 км/ч, на магистралях районного значения - до 40 км/ч, а на автотрассах - до 70 км/ч.
Останутся и действующие способы замедления авто: шумовые полосы и "лежачие полицейские". Для улучшения видимости пешеходов, переходы оборудуют сигнальными огнями и маячками из светодиодов.
Комментарии (0)