Среднеразмерный автомобиль японского производства Subaru Tribeca с натягом можно назвать кроссовером, но производители позиционируют модель именно так.
Один из владельцев рассказал об авто, приобретенном на вторичном рынке с пробегом 202 тысячи километров. была выпущена в 2008 году. Под капотом установлен 3,6-литровый силовой агрегат, мощностью 258 лошадиных сил. Вместе с ним работает автоматическая коробка передач. Привод может быть передним или полным. Учитывая желание иногда оказываться на бездорожье, водитель решил выбрать вторую модификацию кроссовера.
Высокий класс автомобиля прибавляет ему не только популярности, но и статусности. Многие водители по достоинству оценивают этот момент, считая его одним из основных преимуществ машины. Разработчики сделали все возможное для того, чтобы автомобиль соответствовал заявленным техническим параметрам.
Эстетичный и современный внешний вид тоже является положительным моментом, который не может не радовать покупателей. Производители уверены, что красота и дизайн, считающиеся традиционными позволяют машине выделяться на рынке и считаться одной из самых богатых в модельном ряду марки.
Продуманный экстерьер отлично сочетается с лаконичностью, плавными линиями кузова, фарами головной оптики и массивным передним бампером. В салоне тоже все очень красиво и привлекательно. Для отделки использован качественный материал, который при должном уходе продолжительное время сохраняет первоначальный внешний вид.
Пластик передней панели не менее качественный, поэтому никаких посторонних звуков не возникает. В салоне очень тихо, чему способствует хорошая шумоизоляция. Однако, спустя несколько лет активной эксплуатации, решают провести дополнительную шумоизоляцию, но все напрямую зависит от личных предпочтений и взглядов.
Высокий налог является недостатком машины. Ежегодная сумма составляет 12 тысяч рублей. Цена оформления страхового полиса тоже очень высокая. Для опытных водителей, конечно, предусмотрены различные скидки по ОСАГО. Но, так или иначе, стоимость оформления страхового полиса является очень высокой.
Расход топлива тоже недостаток машины. На каждые 100 километров требуется в среднем 13-14 литров топлива. При этом объем топливного бака очень маленький, что делает автомобиль еще менее привлекательным с этой точки зрения. Двигаясь по трассе, водители получают возможность снизить расход топлива, а вот сделать это в городе явно не получиться, поэтому нужно быть готовым стать частым клиентом на заправочных станциях.
Заключение. Японский кроссовер очень стильный и современный вариант машины как для молодых, так и для опытных . Причем автомобиль будет подходящим и для семейных пар, которые оценят простор в салоне, простоту эксплуатации, доступность обслуживания и наличия запасных элементов в автомагазина и так далее.
Комментарии (0)