Малоизвестные автомобильные фирмы в разные времена пытались произвести собственную модель, которая сможет завоевать мировой авторынок. Многие из таких авто выглядели довольно необычно, а также специфично.
Эксперты решили познакомить с некоторыми такими версиями. Clan Crusader разработали в конце шестидесятых годов бывшие сотрудники Лотус. Речь идёт об очень инновационном британском лёгком спортивном авто для своего времени. Сверхлегкий кузов изготовили из стекловолокна массой в 615 кг.
Авто оснащалось 0,8-литровым мотором Hillman Imp на 51 лошадиную силу. Авто разгонялось до 160 км/час, расходуя на 100 км – 7 литров топлива. Первую сотню машина набирала з 12 сек. С 71 по 74 г.г. было выпущено 315 экземпляров Crusader.
Первые три экземпляра австралийского Giocattolo Group B оснащались 2,5-литровым мотором Alfa V6. Но из-за дороговизны и сложности в обслуживании его заменили пятилитровым двигателем Holden V8 на 255 «лошадей». Авто разгоняется до 257 км/час. Всего выпустили 15 экземпляров таких машин.
Редкие суперкары Isdera Spyder 036i в период 82 – 92 г.г. выпустили в количестве 17 единиц. В салоне предусмотрена удобная двухместная компоновка и необычная приборная панель, которая расположена по центру. Spyder комплектуется рядным шестицилиндровым двигателем на 228 «лошадей».
Автомобиль разгоняется до 262 км/час. Масса авто достигает 960 кг. Первую сотню модель развивает за 5 сек.
Комментарии (0)