По данным на июль 2025 года, в Российской Федерации было продано 3639 новых тяжёлых грузовиков (HCV)*. Это на 61,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные привели эксперты «Автостата» в онлайн-радиопрограмме «Операции Автостата: информация о российском автомобильном рынке».
Самой популярной маркой в секторе тяжёлых коммерческих автомобилей остаётся российский «КамАЗ», на долю которого в июле пришлось 32,2% продаж.
За месяц было продано 1172 большегрузных автомобиля этой категории. Второе место заняла китайская компания Shandeka с 440 автомобилями, за ней следуют Shaanxi Automobile (301 автомобиль) и FAW (288 автомобилей). Пятое место заняла ещё одна китайская марка, Howo, с 246 автомобилями.).
В июльском рейтинге моделей лидирует китайский грузовик SITRAK C7H с долей чуть более 12%.
За первые семь месяцев этого года объем продаж новых большегрузных автомобилей в моей стране составил 25 652 единицы, что на 56,8% меньше, чем за период с января по июль 2024 года.
О причинах снижения продаж большегрузных автомобилей можно узнать из нового маркетингового отчета «Рынок большегрузных автомобилей (HCV свыше 16 тонн)», который можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
* Общий вес превышает 16 тонн.
Фото: АВТОСТАТ
Источник статьи:
Комментарии (0)