Компактную легковую модель Renault Logan производят с 2004 года. Авто стало популярным за счёт неприхотливости и надёжности. Эксперты решили рассказать о недостатках и преимуществах автотранспорта.
В РФ на таких автомобилях ездят таксисты, успешно используют как учебную машину. Отечественный Renault Logan-1 оснащается бензиновыми 1,4/1,6-литровыми моторами на 75/84/103 «лошадей». Эти моторы получили простую конструкцию, чрезвычайную выносливость, легкость в обслуживании.
Среди минусов этих двигателей выделяют течь масла, поломки водяного насоса, неисправности катушки зажигания по причине перегрева, нестабильную работу при холостых оборотах во время включения кондиционера. В случае должного ухода, двигатели могут прослужить беспроблемно до 500 тыс. км.
Для Logan 1 используются пятиступенчатые МКПП JH1, а также JH3. Они способны отработать до 200 000 км. По заявлению автолюбителей, передачи включаются не всегда чётко и являются довольно шумными.
Logan 1 довольно неплохо может противостоять коррозии. Однако на моделях первых выпусков днище могло покрываться ржавчиной. В число самых характерных кузовных недостатков модели можно отнести сколы краски вокруг заднего/ветрового стекла, отслаивание ЛКП на стыке порогов/нижних кромок арок колёс, появление царапин на «лобовухе», небольшая толщина метала.
Электрическая часть Logan1 не доставляет много хлопот. По причине отсутствия излишеств в электрике, здесь практически нечему ломаться. В авто со временем наблюдается подклинивание замка зажигания, предоставление неверной информации датчиком уровня топлива, перегрев ламп ближнего света, поломки предохранителя, отвечающего за подогрев кресел. Владельцы авто недовольны тусклым светом галогеновых фар.
Рено Логан, хотя и имеет ряд определённых недостатков, из бюджетных версий в соотношении качество/цена считается одним из самых лучших в России. При своевременном обслуживании машины и аккуратной её эксплуатации, модель прослужит долгое время не требуя больших вложений.
Комментарии (0)