В начале 2016 года компания Porsche представила новую версию автомобиля Boxster четвертого поколения, прошедшего через революционные изменения.
Кроме полностью переработанной внешности и технических параметров, машине было присвоено новое имя – 718 Boxster, где номер «718» — отсылка к оригинальному спорткару 718 Spider, выпускающемуся в период 50-60-х годов прошлого столетия и сумевшему стать победителем в таких гонках как «Le Mans», «Тарга Флорио» и «12 Hours of Sebring». Первое появление модели состоялось на автомобильной выставке в Женеве.
Внешний вид. имеет достаточно необычный внешний вид, хотя вполне динамичный и современный. Передняя часть модели имеет обновленную головную оптику со светодиодным наполнением и такими же ходовыми огнями, элегантного вида передним бампером с большого размера воздуховодами.
При взгляде в профиль машина будет выглядеть изящной и подтянутой, а наиболее яркими элементами оформления будут выступать большого размера колесные арки с катками R18, воздухозаборники, находящиеся сразу за боковыми дверями, и мягкая складная крыша, трансформировать которую можно всего за 9 секунд. Даже в разложенном состоянии она совершенно не портит внешнего вида автомобиля.
Кормовая часть выделяется трехмерными габаритными огнями, небольшого размера спойлером, структурным задним бампером и спортивными диффузором. По мнению поклонников модели, каких-то революционных изменений в машине не случилось. В реальности, производитель принял решение о необходимости замены кузовных панелей родстера. Неизменными остались только передние стойки, крыша и крышка багажного отделения.
На выбор покупателю предлагается 12 вариантов стандартной расцветки и 4 версии специальной. Для тех, кого это не устраивает, есть возможность заказа собственной версии.
Интерьер остался практически неизменным и радует своей лаконичностью, отменной эргономикой и качеством. Перед водительским местом располагается стильный мультифункциональный руль с тремя спицами и подрулевыми лепестками для переключения передач и хорошо читаемой комбинацией приборов в виде кругляшей указателей.
В центральной части торпедо находятся аналоговые часы, несколько дефлекторов воздуховодов, а также мультимедийный комбайн с 7-дюймовым монитором и блоком управления аудиосистемой.
Передние сиденья имеют идеальную жесткость, хорошо ощутимую боковую поддержку и большое число регулировок, благодаря чему за рулем машины может легко сидеть человек любой комплекции. В качестве опций могут быть предложены системы обогрева и вентиляции, а для любителей спортивной езды – специальные ковшеобразные кресла.
Как и полагается машине премиум-класса, при оформлении салона использованы материалы высокого качества - алькантара, натуральная кожа, мягкий пластик, алюминий, карбон и дерево.
Технические параметры. В качестве «сердца» родстера был выбран безальтернативный бензиновый мотор с турбокомпрессором, системой прямой подачи топливной смеси, фирменной технологией смазки и картером. Объем его составляет 2 литра, а предельная мощность – 300 л.с.
Работа силовой установки выполняется в паре с 6-уровневой «механикой» либо 7-скоростным «роботом» с системой двухдискового сцепления PDK.
Набор скорости от 0 до 100 км/ч занимает 5,1 сек. для версии с механикой и 4,9 сек. для «робота». Предельная скорость в каждом из случаев составляет 275 км/ч.
Заключение. Porsche 718 Boxster представляет собой стильный, динамичный и хорошо оборудованный , дающий возможность наслаждения отличной управляемостью, в котором есть все необходимое для комфортной езды. В качестве конкурентов можно выделить Mercedes SL, BMW Z-серии, Audi TT и Alfa Romeo 4C, имеющих сравнимый уровень оборудования, но более высокую цену.
Комментарии (0)