Когда моя машина сломалась по пути в Хитору, мне помог незнакомец и накормил вкусным обедом. Он оказался сотрудником японского посольства в Токио, а в Хиторе никого не оказалось. После обеда мы с ним разговорились, и он рассказал мне, что после начала войны покинул Японию, а теперь работает здесь. Я поблагодарил его за помощь, поблагодарив за еду и гостеприимство. На что он ответил, что еще в Хиторее познакомился с Васей Япончиком. Честно говоря, от этого известия я немного опешил. Если это правда, то он немного преувеличивал. В то же время этому нельзя было поверить. В Хитору ведь действительно следовало доставить груз.— До свиданья, — сказал я переводчику и торопливо пошел к своему мотоциклу. Каждый водитель знает, что у каждой и у каждой машины есть свои слабые места, и каждый водитель испытывает чувство презрения к тем, у кого их нет.
Интересное:
Вот и я после встречи с японцем питал злобное отношение к парням, которым эту машину удалось починить. Я снова очутился в Хитори и продолжил свою поездку в Токио. С каждым днем начинало холодать, поэтому я решил закончить поездку пораньше, а то в Хитории наверняка было уже темно. На стоянке около порта я разговорился с парой японцев, и они предложили мне доехать до Киото с ними на японском мотоцикле. Я было согласился, но тут же вспомнил про свой форд и подумал, что не слишком красиво отказываться от приключений. Поэтому я доехал с ними до Хитори, а потом поехал в Токио на поезде. В Японии было раннее утро. До офиса я добрался на велосипеде, и, немного отдохнув, снова выехал в Киото. Там я увидел в продаже японский мотоцикл под маркой "Ниндзя". "Новую игрушку" я не успел купить, так как уже мне предстояла поездка на поезде в Токио и обратно. И тут я вспомнил, что на заводе "Нинтендо" есть такая марка мотоцикла — "Ямаха", и решил его купить. Так как ездил я на кавасаки-хаюши, то хотел попробовать и "Ямаху", так как во время войны он служил моделью для японского полицейского мустанга. Через три месяца я купил "Ямуху" "150". Мне пришлось изрядно потрудиться, чтобы найти нужные запчасти. Вот это был настоящий мотоцикл! А база у него была старой доброй "Яве". Торгаши, по-видимому, мало интересовалисьИнтересное еще здесь:
Комментарии (0)