Все про автомобили для мужчин

Поколения минивэна Mazda 5

Минивэн японского производства Mazda 5 имеет довольно интересную историю, которая сделала модель более привлекательной и интересной.

Автомобиль отлично подходит для семейных пар и молодых водителей, ценящих комфорт и удобства, проявляющиеся во время ежедневной эксплуатации машины.

1 поколение, 2005-2010. Впервые серийное производство началось в 2005 году. Для российского рынка модель отличалась техническими параметрами. Под капотом был установлен 1,8 или 2,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляла 115 и 145 лошадиных сил. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач или четырехступенчатый автомат.

В других странах предлагались также модификации с 2,3-литровым бензиновым мотором, мощностью 159-165 лошадиных сил и с двухлитровым турбодизелем. Его мощность составляла 105-143 лошадиных сил. А в Японии, где этот минивэн назывался Mazda Premacy, была еще и версия с полным приводом. В 2008 году Mazda 5 пережила легкий рестайлинг, а 2010 году уступила место машине второго поколения.

2 поколение, 2010. Популярность модели первого поколения стала довольно востребованной на рынке. Именно поэтому производители практически сразу же задумались над созданием рестайлинговой версии автомобиля. Минивэн Mazda 5 выпускается с 2010 года в Японии, у себя на родине модель называется Premacy. В салоне семь мест, а доступ на второй ряд сидений открывают боковые сдвижные двери.

На российском рынке предлагались автомобили с двухлитровым мотором, мощностью 146 лошадиных сил и пятиступенчатым «автоматом». Привод был исключительно передний. Стоимость автомобиля начиналась от 1 миллиона рублей.

Экстерьер и интерьер минивэна отличались простором, плавными линиями и интересными решениями производителей. Небольшой дорожный просвет позволял с комфортом передвигаться только в городе и по ровным трассам. Эксплуатировать автомобиль на бездорожье слишком глупо. Это приведет, как минимум, к серьезным поломкам, требующим дорогостоящего ремонта.

В салоне всегда использовали качественный отделочный материал, который задействован для отделки сидений и боковых панелей. Пластик для приборной панели использован качественным, поэтому во время эксплуатации никаких посторонних звуков не будет, что действительно радует водителей.

Преимущества и оснащение. Автомобиль имел массу достоинств. К ним можно отнести комфортный и просторный салон, который имел пятиместную или семиместную компоновку салона, надежность и безопасность, проверенные неоднократно проведенными тестовыми испытаниями.

В перечень оснащения модели входят все необходимые опции, которые делают эксплуатацию комфортной и приятной. К ним можно отнести: ABS, климат-контроль, круиз-контроль, датчик дождя и температуры, электропривод зеркал, подогрев сидений, система предотвращения столкновений, продвинутая мультимедиа и так далее.

Заключение. Несмотря на то, что с момента представления модели было выпущено всего два поколения минивэна, автомобиль продолжает оставаться одним из самых востребованных на рынке в своем сегменте.

 


Источник: Поколения минивэна Mazda 5
Опубликовал:
Теги: автомобили 1 2 5 Mazda

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Mazda CX-5 третьего поколения: купеобразный силуэт и яркие цвета в новом исполнении
Mazda CX-5 третьего поколения: купеобразный силуэт и яркие цвета в новом исполнении
0
Авто Скрежет 07:40 11 ноя 2025
Mazda Bongo Friendee – просторный японский минивэн
Mazda Bongo Friendee – просторный японский минивэн
0
Авто-Тема 12:00 10 дек 2021
Nissan Quest третьего поколения: почему его недооценили на рынке
Nissan Quest третьего поколения: почему его недооценили на рынке
0
Авто Скрежет 08:20 26 сен 2025
Mazda CX-5 2026: новое поколение с Google Built-In и ИИ Gemini в салоне
Mazda CX-5 2026: новое поколение с Google Built-In и ИИ Gemini в салоне
0
Авто Скрежет 17:40 28 ноя 2025
Mazda 6 с пробегом — стоит ли покупать
Mazda 6 с пробегом — стоит ли покупать
0
Авто-Тема 09:52 04 фев 2022
Mazda Vision X-Compact: концепт-хэтчбек без мультимедиа с ИИ для поиска интересных маршрутов
Mazda Vision X-Compact: концепт-хэтчбек без мультимедиа с ИИ для поиска интересных маршрутов
0
Авто Скрежет 07:40 29 окт 2025
Mazda Vision X-Wagon: цифровой концепт с роторным двигателем дебютировал в Японии
Mazda Vision X-Wagon: цифровой концепт с роторным двигателем дебютировал в Японии
0
Авто Скрежет 10:20 30 окт 2025
Mazda BT-50 2025 получила новый дизельный двигатель и стала мощнее
Mazda BT-50 2025 получила новый дизельный двигатель и стала мощнее
0
Авто Скрежет 09:40 25 сен 2025
Mazda официально вернулась в Россию с двумя кроссоверами из Китая
Mazda официально вернулась в Россию с двумя кроссоверами из Китая
0
Авто Скрежет 07:40 25 ноя 2025
Новый белорусский бренд BMG показал три минивэна с китайскими корнями
Новый белорусский бренд BMG показал три минивэна с китайскими корнями
0
Авто Скрежет 05:40 23 сен 2025
Mazda окончательно лишилась возможности вернуть завод во Владивостоке
Mazda окончательно лишилась возможности вернуть завод во Владивостоке
0
Авто Скрежет 09:40 05 ноя 2025
Лада Искра Спорт со 173-сильным мотором впервые участвовала в Гонке Чемпионов
Лада Искра Спорт со 173-сильным мотором впервые участвовала в Гонке Чемпионов
0
Авто-Тема 16:11 Сегодня

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства