Житель Сингапура и поклонник Bugatti посетил новый шоу-рум марки и выяснил, во что обойдётся содержание модели Chiron Pur Sport за четыре года владения.
Автомобилист поделился полученными подсчетами в социальных сетях. Как отметил Мухаммад Аль Кави Замани, за четыре года на обслуживание гиперкара придется потратить как минимум 26 миллионов рублей, и это с учетом, что автомобиль не будет эксплуатироваться.
Первое техобслуживание потребуется после 14 месяцев владения (или 16 тысяч километров пробега) потребует замены моторного масла, масляного фильтра, охлаждающей жидкости и 16 сливных пробок. Обойдётся процедура в 1,8 миллиона рублей.
Затем каждые 14–16 месяцев необходимо менять колёсные диски — около 3,6 миллиона рублей за комплект. Стоимость замены передних тормозных карбон-керамических дисков и суппортов с колодками превысит 4,25 миллиона рублей. Столько же стоит замена тормозной жидкости с проводами и очистка механизмов.
Шины на авто подлежат замене каждые 16–18 месяцев. Можно выбрать одну из трёх более «комфортных» моделей за 580 тысяч рублей. Тем же, кому важно иметь максимальное сцепление с дорогой, придётся выложить свыше трёх миллионов рублей за покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2R.
В период владения с 42 по 48 месяц необходима замена четырёх турбин, это еще 1,88 миллиона, почти в 1,6 миллиона обойдётся комплект новых воздуховодов. На таком же сроке требуется новый топливный бак — почти 3,2 миллиона рублей — и калибровка восьмилитрового 16-цилиндрового двигателя за 2,07 миллиона.
Щётки стеклоочистителя вместе с работой будут стоить 275 тысяч рублей, а лобовое стекло — 4,35 миллиона. Примерно четыре миллиона стоит перекраска машины, которую не рекомендуется мыть мойкой высокого давления (предполагается мыть вручную, с использованием специальных средств).
Chiron Pur Sport представили в 2020 году ограниченным тиражом в 60 экземпляров. Модель отличается улучшенной аэродинамикой, сниженной массой и перенастроенной силовой установкой.
Комментарии (0)