Несколько недель назад в Сети появились снимки модели ID.BUZZ во время ее серийного тестирования. Теперь появилось много новых фотографий, которыми делятся зарубежные фотошпионы.
ID.BUZZ снова вывели на тесты в Альпах, и теперь автомобиль больше не замаскирован под транспортер. Вместо этого прототип закрыли под тонким камуфляжем со сложным узором.
В прошлый раз фары на тестовом автомобиле были искусственно расширены и удлинены, чтобы скрыть их настоящую форму. И хотя они по-прежнему выглядят как фары идентификационного автомобиля, можно предположить, что на серийном ID.BUZZ они будут выглядеть немного тоньше.
Вокруг кузова в передней части автомобиля фотошпионы заметили несколько швов, хотя неясно, насколько такие детали необходимы на этом этапе тестирования. Вокруг задней части стоп-сигналы заменили наклейками. У прототипа были очень тонкие задние фонари. Сейчас они не совсем правильные.
Заглянуть в салон транспортного средства не удалось, но предположительно, он окажется таким же, как ранее на снимках. Предполагается, что ID.BUZZ будет работать от различных аккумуляторных блоков мощностью от 48 до 111 кВтч, поэтому в ходе европейского цикла испытаний он должен выдерживать расстояние до 550 км.
ID.BUZZ поступит в продажу в Европе в следующем году. Новинку будут продавать в пассажирской и в коммерческой конфигурации. Ожидается, что автономная технология появится в фургоне уже в 2025 году.
Комментарии (0)