Производитель FIAT давно планировал провести обновление семейства Tipo. Несмотря на трудности в прошлом году, компании все же удалось это сделать. Плановое обновление семейства стало своеобразным ответом компании Volkswagen, которая активно продвигает на рынке рестайлинговые Skoda и Dacia. Особое внимание автолюбителей привлекла модель FIAT Tipo Cross, которая теперь является прямым конкурентом Dacia Sandero Stepway.
Заметим, что новый Fiat Tipo Cross строился на базе классического хэтчбека Fiat Tipo. Главное отличие заключается в перенастроенной подвеске. Кроме того, производитель пересмотрел дорожный просвет — теперь он увеличен на 4 см. У модели FIAT 500X позаимствовали новые колесные диски. Однако, небольшой нюанс заключается в ходовой части. Как и у хэтчбека, у новой версии только передний привод. Так как подвеска была перенастроена, это позволило специалистам повысить кузов на 7 см. Если рассматривать внешний вид версии Cross, можно заметить дополнительную пластиковую защиту на передней и задней части кузова. Боковые юбки прибавили мощности, а на арках колес красуются дополнительные накладки, которые тоже выполнены из пластика. Крышу автомобиля оснастили серебристыми рейлингами, которые были взяты у универсала FIAT Tipo.
Но что вообще поменялось во всем семействе Tipo? Производитель добавил новую решетку радиатора, по центру которой нанесено название марки. Оптика представлена полностью в светодиодном исполнении. Новые формы придали автомобилям дополнительную строгость. В зависимости от версии, машины оснащаются 16 или 17-дюймовыми дисками. Обновления затронули и палитру оттенков кузова. Теперь покупателям предлагается еще 2 цвета — синий и оранжевый. Вместе с экстерьером был доработан и интерьер. В салоне появились новые материалы в отделке, а приборная панель стала полностью цифровой, в основе лежит 7-дюймовый дисплей. На центральной консоли располагается дисплей на 10.25 дюйма. Почти такое же оформление присутствовало в 500.
Многие ожидали, что производитель внесет изменения в технические параметры семейства, и это произошло. В моторной линейке теперь есть 3-цилиндровый турбированный двигатель на 1 литр. Его мощность составляет 100 л.с. Напомним, что ранее в оснащении предлагался атмосферный агрегат на 95 л.с. Несмотря на глобальное обновление, в новое поколение семейства перешел и старый дизельный мотор, однако его немного доработали. Теперь его мощность составляет 130 л.с. Главная особенность новых Tipo заключается в том, что они получили систему D-Gence для очистки воздуха. В составе комплекса есть ультрафиолетовая лампа, фильтр и оборудование для очистки воздуха. В салон с таким оснащением почти не проходит пыль с улицы. Напомним, что продажи моделей должны были начаться на внутреннем рынке в конце прошлого года. Производство налажено на заводе в Турции. Стоимость начальной версии на момент выхода составляла 1 250 000 рублей. На рынке России автомобили не представлены.
Итог. Новое поколение FIAT Tipo было представлено еще в прошлом году. Автомобили не только сменили дизайн, но и получили новую техническую базу.
Комментарии (0)