Как это не странно звучит, но с проблемой, о которой сегодня пойдет речь, автолюбители сталкиваются довольно часто. Речь идет о застрявшем в замочной скважине ключе зажигания. Как действовать, если такая неприятность случится с вами?
Прежде всего, не нужно поддаваться панике. Соберитесь с мыслями и проверьте все возможные варианты.
Наиболее часто с вышеупомянутой проблемой сталкиваются начинающие автолюбители, которые банально не доводят ключ зажигания в исходное положение после остановки двигателя. Просто поверните ключ еще немного влево. Прикладывать особое усилие не стоит.
Бывает так, что ключ блокируется по причине срабатывания противоугонной системы. Чтобы высвободить ключ, следует делать вращательные движения рулем, и отводя ключ влево, пытаться его вытащить.
Не исключено, что ключ зажигания мог повредиться механически. Когда владелец авто обращается небрежно с ключами, часто роняет их или носит связку в плотной сумке, есть риск того, что металл не выдержит. Поэтому, нужно внимательно осматривать ключ на предмет наличия трещин, прежде, чем вставлять его в замок зажигания.
Случается и так, что гнездо замка зажигания засоряется. Тогда ключ блокируется внутри. Попробуйте аккуратно сделать несколько поступательных движений вперед-назад, чтобы расшевелить механизм замка. Когда ключ достанете, обработайте замочную скважину WD-40.
Комментарии (0)