Changan CS75 – это передне- или полноприводный пятидверный кроссовер среднеразмерного класса.
Среди его достоинств это: по-настоящему привлекательный дизайн, хороший набор опций и достаточно сбалансированные «ездовые» характеристики. Это удобный городской паркетник,
предназначенный для рабочих и семейных поездок, на котором можно с удовольствием выехать на
природу или отправиться в небольшое путешествие. Хоть и Китайских производителей часто ругают за
откровенный плагиат, Чанган CS75FL тоже внешне немного смахивает на Range Rover Evoque или Land
Rover Freelander 2, но все же вряд ли в этом можно усмотреть полноценное копирование, в ассортименте
чанган есть и более уникальные образцы, взять, например, выразительный cs 85 который уже есть на
нашем сайте. Ну теперь давайте обо всём по порядку.
Дизайн пятидверки выглядит симпатично, сбалансированно и динамично. Наиболее интересен
вседорожник спереди - радиаторная решетка с широкими ламелями, скошенные передние стойки,
сформированные на кузове объемные грани подтверждают спортивную составляющую
нового внедорожника. Кроме того, плавность кузовных элементов свидетельствует о хорошей аэродинамике.
Передний бампер модернизирован и на нем видны ниши для размещения воздухозаборников и
компактных противотуманных фар. Элегантная головная оптика со светодиодным наполнением
подчеркивает изящность внешнего вида. В профиль автомобиль обладает весьма
солидным видом с «мускулистыми» арками колес и выразительными боковинами, немного легкости
которому добавляют ниспадающая крыша и форма подоконной линии ближе к тыльной части, а сзади
демонстрирует крепко сбитые очертания со стильными фонарями и аккуратным бампером.
Габаритные размеры кузова таковы длина 4640 мм, ширина 1850 мм, а высота 1695 мм.
величина колесной базы равняется 2700 мм, Клиренс машины насчитывает достаточно приличные 200 мм.
Невозможно не заметить, что салонное пространство нового внедорожника претендует на премиальность.
Об этом свидетельствует высокое качество материала отделки, продуманность каждой детали.
Сверху центральной консоли расположен 10 - дюймовый дисплей современного
информационно-развлекательного центра с 4-мя колонками.
На приборной панели выделяется экран
бортового компьютера с диагональю 7 дюймов. Руль мультифункциональный с электрическим усилителем,
посажен удобно для обзора дорожной обстановки и наблюдения за приборами.
На его спицах кнопки управления мультимедийной системы. Комфортный микроклимат обеспечивается
современной климатической установкой, органы управления которой расположены в
едином блоке ниже дисплея медийной системы. Имеются порты для подключения смартфонов.
Передние кресла среднеразмерного SUV обладают плоским профилем со слабой поддержкой по бокам,
но широкими диапазонами регулировок. На втором ряду – достаточный запас свободного пространства,
удобный диван с настраиваемой по углу наклона спинкой и индивидуальные дефлекторы вентиляции.
Багажник у рестайлингового Changan CS75 – продуманной формы, с нишами для мелочевки,
розеткой, освещением и полноразмерным запасным колесом под фальшполом.
Интересное:
Объём багажника 520 литровпоклажи, а в сложенном виде объём 1490 литров. Для обеспечения безупречной
безопасности автомобиль оборудован: системой курсовой устойчивости, помощи движения
на подъем и при выполнении торможения; электронным устройством
антиблокировки и антипробуксовки; датчиками контроля давления в шинах;
парковочными датчиками и камера заднего обзора; иммобилайзером;
в стартовой комплектации предусмотрен комплект фронтальных и боковых подушек безопасности.
На российском рынке Changan CS75FL будет поставляться с одним-единственным бензиновым
мотором – это рядный четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1.8 литра с турбокомпрессором,
который генерирует 150 лошадиных сил при 5500 об/минуту. Что касается крутящего момента,
то его запас зависит от версии – 220 Нм при 2000-4500 об/минуту на
переднеприводных и 245 Нм при аналогичных оборотах на полноприводных исполнениях.
По умолчанию двигатель сочетается с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Aisin и ведущими
колесами передней оси, однако в виде опции он может быть состыкован и с полноприводной
трансмиссией, оснащенной многодисковой муфтой BorgWarner, которая отвечает за
подключение задних колес. Разгоняться до 100 км/ч
кроссоверу удаётся за 11.2 секунды. а максимальная скорость составляет 180 км/ч,
средний расход не превышает 8.8 литров на сотню. Говоря о стоимости автомобиля, то за кроссовер
в базовой комплектации придётся заплатить 1 500 000 миллиона рублей. Это около 17000
евро. На этом всё, спасибо что были с нами. Если вам понравилось,
то рекомендуем подписаться на наш канал и высказать своё мнение в комментарии.
ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР 2021 ГОДА НА 7 МЕСТ И С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ! НОВЫЙ CHERY EXEED VX. КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ
Интересное еще здесь:
Комментарии (0)