Многие водители пользуются колёсными автомобильными шинами до пробивания корда. В особенности это касается летней резины.
Эксперты решили рассказать о минимальной допустимой величине протектора шин (глубине протектора) легковушки и способах её определения. Этот показатель для летних покрышек составляет 1,6 мм. Для зимней резины с маркировками «М S», «М+S» и «М&S» значение достигает не меньше 4 мм. У всесезонных покрышек величина протектора допускается не меньше 1,6 мм летом и 4 мм – зимой.
Для измерения величины протектора шин можно воспользоваться штангенциркулем. Глубиномером этого инструмента состояние протектора проверяется в нескольких местах резины, а именно, посередине и по краям. Процедура проверки повторяется для всех колёс в авто.
В случае соответствия остаточной глубины протектора норме, однако большого износа посередине покрышки, резину скорее всего эксплуатировали с увеличенным давлением. В случае большего износа по краям, возможно нарушение углов установки колес.
Если протектор стерся на одном колесе, значит причиной является деформирование подвески или кузова. Чтобы произвести более точное измерение остаточной величины, нужно воспользоваться специальным индикаторным измерителем глубины протектора автомобильной резины.
Величину протектора покрышки можно определить, осмотрев индикаторные 1,6-миллиметровые выступы-индикаторы в канавках. Если они сравнялись с высотой протектора, автомобильную резину пора менять.
Комментарии (0)