Lada Niva Legend вновь поступила в продажу

18:18 25 июля 2022

В упрощенной комплектации автомобиль «АвтоВАЗа» будет стоить около 800 тысяч рублей

«АвтоВАЗ» возобновляет продажи обновленной Lada Niva Legend, в классической упрощенной комплектации ее цена составит около 800 тысяч рублей, выпуск Classic 2022 стартовал 13 июля, передает «Интерфакс». Как утверждает компания в пресс-релизе, «уже в этой комплектации автомобиль оснащен всем, что необходимо как для повседневной езды по населенным пунктам, так и для уверенного преодоления грунтовых, песчаных, заснеженных участков».

Обновленная комплектация Niva Legend включает гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, штампосварные 16-дюймовые диски колес, стальную защиту картера. Автомобиль оснащен системой постоянного полного привода с возможностью блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.

Первой после долгого простоя на «АвтоВАЗе» 8 июня была перезапущена линия сборки Lada Granta в упрощенной версии. Позднее в июне начались ее продажи. Производство Lada Niva Legend перезапустилось 13 июля. На прошлой неделе «АвтоВАЗ» заявил о планах выпустить ограниченную партию Lada Largus в 1,8 тысячи автомобилей. О сроках перезапуска регулярного производства Largus компания не сообщала.

Акционерами «АвтоВАЗа» после ухода Renault из России являются «Ростех» (32,3%) и ФГУП «НАМИ» (67,7%), контролирующие компанию через ООО «Лада авто холдинг».

Опубликовал: Alexander

Комментарии (6)

Сортировка: Рейтинг | Дата

Игорь А.

Я, от начала производства этой машины, успел пойти служить в армию, начать работать, прожить лучшие годы жизни и уже три года, как выйти на пенсию, а машина выпускается... Вот это живучесть!

26 июл 2022 19:15 Ответить

Павел EEE

да, Вы живучий, далеко не у всех такая долгая жизнь, Желаю Вам дожить до следующего выпуска этой рухляди

27 июл 2022 05:55 Ответить

Вообще-то я о живучести модели машины говорил - помне, так достаточно понятно... Мой случай - дожить до 63-ух лет - абсолютно банален. А если Нива по вашему рухлядь, так зачем вообще статью про неё читать?).. Кстати, по проходимости эта "рухлядь" сто очков тому же Дастеру даст, да и вообще в своей нише недорогих проходимцев у неё конкурентов практически нет - соотношение цена-качество она выиграет у любой машины. Помните: на каждый товар есть свой купец.)

27 июл 2022 19:41 Ответить

Денис

Конкурент есть в лице УАЗа. Но по комфорту он, конечно, проигрывает, а вот проходимость на уровне.

10 авг 2022 08:06 Ответить

Юрий Журавлёв

Что за бред?? Возьмите пример с Китая. Они закупают известные марки машин. Разбирают их до виньтика. А потом на основе этих деталий делаю новые машины. Но уже под свои именем Неужели у нас перевелись на Русси. Мастера подделок

29 июл 2022 09:58 Ответить

Юрий, для начала, чтобы начать производство любой машины, нужно построить линию по её сборке, изготовить и наладить прессы, которые будут штамповать кузовню, построить завод по производству двигателей, а для этого ещё 30 заводов, которые будут комплектующие для этих двигателей производить - кольца, поршни, клапана... и т.д. Нужно построить заводы, которые будут производить сидения, обшивку салона, генераторы и прочее навесное оборудование... Мне продолжать или уже всё ясно?.. Мы для своих машин половину за бугром закупаем, какое уж тут "копирование". В Китае подделка окупится на внутреннем рынке - там полтора миллиарда жиёт. А у нас? Ну сколько у нас купят машин после вкладки в 10-15 миллиарда долларов? Так что в современном мире подобная идея пахнет утопией - проще и логичнее в том же Китае купить линию по сборке и закупать комплектующие. И качество будет не в пример выше. Своего развитого автопрома у нас, увы, нет - его просто не развивали на современном уровне.

10 авг 2022 14:21 Ответить

Написать комментарий:

Напишите ответ :