Для начала стоит отметить тот факт, что строительство Крымского моста обошлось в 250 000 000 000 рублей, при этом оценивается оба варианта: автомобильный и железнодорожный мосты. В РФ планируется еще более грандиозная стройка, оцениваемая в астрономическую сумму.
Из Якутска в Магадан была проложена автотрасса, в итоге проделанной работы положено 2 000 километров асфальтового покрытия. С «большой землей» регион соединяет еще и железнодорожная ветка, но она пролегает только до Якутска. Сейчас прорабатывается проект продолжения путей от Якутска до самого Магадана.
Рассматривается два варианта такой стройки. Согласно одному проекту железная дорога должна пройти параллельно с новой автотрассой. Несмотря на то, что расстояние получается в итоге более длинным, построить такую дорогу будет легче.
Но также есть другой вариант, согласно которому дистанцию можно сократить. Строить дорогу таким способом намного труднее. Но есть положительные моменты: грузы по ней будут доставляться быстрее. К тому же железнодорожные пути выйдут на золотоносные участки, а значит, можно нарастить объемы добываемого золота.
Предварительная стоимость проекта равна двум триллионам рублей, это эквивалентно восьми Крымским мостам.
Комментарии (4)