Раритетные автомобили, которые сумели обрести популярность еще в прошлом веке, вызывают интерес у коллекционеров. Однако, на всех любителей не отыскать по ретрокару. Поэтому на рынке есть компании, которые стараются отвечать потребностям коллекционеров и выпускают исторические модели в мелких сериях. Рассмотрим, какие автомобили из прошлого века можно приобрести сегодня прямо с конвейерной ленты.
Jaguar. Это крупнейший производитель . В 2021 году представители марки сообщили, что планируется возрождение спорткара C-Type, который еще в 1951 году взял первое место в гонке «24 часа Ле-Мана». Известно, что реплики модели начнут собирать уже в этом году. Заметим, что речь идет не о трековой, а о гражданской версии автомобиля. Родстер поступил в открытую продажу еще в 1953 году. Чтобы полностью воссоздать оригинал, пришлось изучать документацию и переводить ее в электронный вид. В результате, получилось создать новые чертежи, 3D-версии элементов. Последние будут изготавливаться на современном оборудовании. Известно, что всего производитель соберет 8 автомобилей. Большую долю уже забронировали заказчики. В качестве силовой установки будет применяться 6-цилиндровый мотор на 3.4 литра, который может развивать 223 л.с. В паре с ним функционирует МКПП.
Morgan. Компания, которая выпускает старинные автомобили британских марок. Сегодня любой автолюбитель, который ценит экзотику, может приобрести родстер 3-Wheeler. Эта модель выпускалась в 1952 году. В качестве силового агрегата предусматривается V-образный двигатель с воздушным охлаждением. Автомобиль строили по старым схемам, но коробку позаимствовали у Mazda MX-5. До отметки 100 км/ч родстер доходит всего за 4.5 секунды. Максимальная скорость составляет 185 км/ч. Стоимость такого автомобиля 35 000 евро. Модельная линейка компании включает 8 машин, каждая из которых повторяет авто из 1930-х годов.
PGO. Компания из Франции производит реплики спорткара Porsche 356. Такой автомобиль в свое время принадлежал Дженис Лин Джоплин. Конструкция современного ТС базируется на прежней платформе, а подвеску и силовой агрегат пришлось сменить. Под капотом устанавливается 2-литровый мотор, мощность которого составляет 140 л.с. Он работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Двигатель и коробка передач размещены за спиной водителя, благодаря чему автомобиль имеет идеальную развесовку. Вес родстера не доходит до 1 тонны, что хорошо сказывается на динамических показателях. Разгон до отметки 100 км/ч проходит всего за 7 секунд. Максимальная скорость 210 км/ч.
В 2011 году компания заключила соглашение с BMW и получила на склад мотор на 1.6 литра с турбиной, мощностью 180 л.с. Автомобиль с таким оснащением вырос в весе до 1 012 кг и мог разгоняться до сотни за 6 секунд.
Equus Bass 770 и Ford Mustang. Ателье из США строит , которые внешне являются копией Ford Mustang начальной генерации. А вот техническую часть специалисты значительно дорабатывают. В подвеске применяются адаптивные амортизаторы. В конструкции устанавливается 6.2-литровый мотор на 640 л.с., который работает вместе с 8-ступенчатой АКПП. Разгоняется до 100 км/ч автомобиль всего за 3.4 секунды. Максимальная скорость, при этом, составляет 300 км/ч.
Итог. Многие компании сегодня занимаются выпуском реплик ретро автомобилей. Любой желающий может приобрести автомобиль, который выпускался в современности, но выглядит как авто из прошлого века.
Комментарии (0)