В современных условиях особенно интересно следить за развитием деятельности автопроизводителей. Дело в том, что автомобильная промышленность сейчас стоит на пороге новой эпохи – массовая электрификация транспортных средств. В таких условиях компании должны в краткосрочный период представить новую стратегию развития и предложить на рынке совершенно новые автомобили. Подобные явления в автопроме встречаются достаточно редко, поэтому и представляют большой интерес.
Различные самодельные транспортные средства вызывают ещё больше восторга среди автолюбителей. Многообразие машин, которые были сделаны руками гаражных Кулибиных ещё во времена Советского Союза, представлено на вторичном рынке. Однако, особо актуальные образцы могут десятилетиями пылиться в гаражах и складах, оставаясь неизвестными. Интерес к подобным проектам вызван тем, что они имеют уникальную конструкцию.
Одним из самых интересных проектов является необычный транспорт, который был разработан братьями Демидовыми. Данный проект был официально назван "Катомобиль". На дороге это обычный легковой автомобиль, который передвигается в потоке, как и другие транспортные средства. Однако, данную конструкцию можно без опасений запускать на воду, и здесь она будет чувствовать себя как .
Свой автомобиль братья Демидовы, которые выросли в Кривом Роге, начали разрабатывать в 1966 году. При создании проекта у них была необычная задумка – их машина должна была стать не типичным представителем класса, а уникальным транспортом. При этом они не хотели брать детали от уже существующих машин и делать кузов из стеклопластика. Основной же мыслью было создание автомобиля, который сможет передвигаться как по воде, так и по суше.
К слову, автомобили-амфибии часто разрабатывались в период существования Советского Союза. Однако, именно этот проект стал особенным среди всех. Особо наблюдательные автолюбители могут заметить, что борта этой машины выполнены не в самой обычной форме. Они напоминают доску для сёрфинга или поплавки гидроплана. Подобные предположения окажутся верными. На воде борта данного транспортного средства выступали в качестве поплавков катамарана. Машина достаточно быстро трансформировалась в новый транспорт для передвижения по воде.
Кто-то может подумать, что такое название было выбрано в честь кошек. К слову, в передней части можно найти сходство с домашними питомцами. Однако, в названии при его создании имели в виду именно катамаран. В движение автомобиль приводился мотоциклетным оппозитным двигателем от Ирбитской модели М-62. Мотор модернизировали и установили принудительное воздушное охлаждение. Отдельно внедрили радиатор для нормального охлаждения масла. Коробку передач, узлы и электрику решили использовать от Запорожца. В передних фарах можно заметить некоторые очертания автомобиля Москвич-412.
Подобной разработкой заинтересовались даже в НАМИ. В 1975 году институт выдал изобретателям авторское свидетельство. Вместе с этим специалисты отмечали, что при разработке -катамаранов нового формата можно учитывать решения, которые применялись в Катомобиле. Несмотря на все преимущества проекта, он имел один существенный недостаток – слабая проходимость. Поэтому к воде он мог подбираться только хорошо в оборудованных местах с твёрдой грунтовой поверхностью.
Итог. В период существования Советского Союза братья Демидовы из Кривого Рога представили необычный проект – автомобиль-амфибия под названием Катомобиль. Это транспортное средство имела необычную для своего времени конструкцию, поэтому заслужило внимание со стороны НАМИ.
Комментарии (1)