Сейчас практически на все новые автомобили производится установка литых дисков, причиной чему становится, прежде всего, технический прогресс.
Доступность и более дешевое производство сделали свое дело: если еще около 10 лет назад такие диски рассматривались практически как элемент тюнинга, то сегодня это просто обыденность. Но обыкновенные штампованные диски все еще не утратили своей актуальности. Для того чтобы защитить на этих дисках, широко используются колпаки на колеса. Как же правильно их выбрать и установить?
Почему спрос на них по-прежнему велик? Это может кому-то показаться странным, но простые штампованные диски все еще используются и распространены достаточно широко. Причиной становится то, что владельцы автомобилей часто держат сразу два комплекта колес – один на литых дисках для использования в теплое время года и только в городских условиях. Второй комплект используется на штампованных дисках – его установка производится на зимний период, либо же когда поездка предполагает использование автомобиля в неблагоприятных дорожных условиях.
На штампованные диски наносится обыкновенное лакокрасочное покрытие, что подразумевает быстрое его разрушение и утрату внешнего вида. Именно для того, чтобы защитить штамповку, предлагается использование колпаков. Поэтому перед владельцами автомобилей нередко встает вопрос о том, как выбрать колпаки на колеса.
Критерии выбора. Основным параметром выбора колпаков на автомобильные колеса становится размер диска. Если владельцу автомобиля по какой-либо причине неизвестен такой параметр, то он всегда может быть найден в качестве обозначения на резине. Он представляет собой числовое обозначение после буквы R на ее поверхности. К примеру, надпись R14 обозначает, что на колесах установлены диски 14 размера, и именно исходя из этого параметра следует подбирать колесные колпаки.
Вторым важным параметром становится форма детали. При выборе такого параметра имеется только один фактор, влияющий на подбор колесных колпаков – это разновидность колесных болтов или гаек. В некоторых случаях на колеса устанавливаются болты, имеющие нестандартный профиль под ключ, либо же фасонные болты с дизайнерскими элементами, выходящие за стандартные размеры. В такой ситуации плоские колпаки могут не подходить, а понадобится только модель с выпуклой поверхностью.
Способы крепления. Закрепление почти всех колпаков производится несколькими пластиковыми скобами, поджатыми стальным кольцом. При его выборе необходимо обратить внимание на целостность этих деталей. На пружинном кольце не должно быть деформаций или изгибов, в противном случае кольцо будет закреплено ненадежно.
Выбор колпаков на колеса LADA. На ступицы штампованных или литых разновидностей колес автомобилей LADA еще в заводских производится установка специальных колпачков, назначением которых становится защита резьбы от негативного воздействия внешней среды. Кроме того, в ходе использования они нередко теряются. Но не все автовладельцы знают, что их можно изготовить и самому из имеющихся под рукой материалов, а также о том, что есть несколько разновидностей.
Стандартные колесные колпачки. На автомобилях марки LADA используются такие виды колпачков:
• для Lada Vesta, XRAY, Largus – 7700302762;
• для Lada Granta, Kalina, Priora - 2110-3103065 (черные или хром).
Стоимость таких изделий составляет от 400 рублей за комплект.
Для их установки на эти модели автомобилей следует увеличить диаметр фиксаторов из пластика, раздвигая в стороны при помощи паяльника.
Как сделать колпачки самостоятельно. В магазине сантехники можно приобрести заглушки диаметром 50 мм, которые отлично подходят на автомобили LADA, в частности, Vesta, как родные.
Заключение. При частой утере указанных , их можно легко изготовить самостоятельно, с минимальными усилиями и финансовыми затратами.
Комментарии (0)