Все аксессуары для транспортных средств можно поделить по группам. Одни выполняют исключительно эстетическую функцию, а другие обеспечивают защиту для тех или иных кузовных элементов. Ко вторым можно отнести молдинги, которые защищают боковины автомобиля от повреждений. Не все автомобилисты знают, какими правилами стоит руководствоваться при выборе данного типа аксессуара.
В первую очередь, нужно учесть размер насадки, так как любой пропуск в виде нескольких мм может привести к пустой трате денежных средств. Лучше всего выбирать молдинги, которые изготовлены из поливинилхлорида или термопластика. Есть и такие модели, которые выполнены из комбинированного материала. На молдингах, которые устанавливаются на стекла, лучше не экономить, так как они обеспечивают дополнительную защиту для наиболее хрупких элементов.
Как правило, такой тип аксессуара устанавливается еще во время производства транспортного средства, но не все компании к этому прибегают. Если переводить слово “molding”, получится “уплотнитель”. Первый вопрос, который возникает у большинства автовладельцев - как правильно зафиксировать декоративный элемент на кузове? Для этих целей можно использовать различные .
Герметик. Полиуретановый состав подходит только в том случае, если молдинг устанавливается на стекло. Для всех остальных поверхностей это слишком слабое крепление, которое не выдержит проверку временем. Если нужно наклеить пластину на вертикальную деталь, следует использовать кузовной герметик, который маскирует шов - силиконовые основы для таких процедур выбирать не рекомендуют.
Клей. Приклеить молдинг на автомобиль можно и при помощи клея, который делится на 2 вида. Цианакриловая основа считается более прочной, но с ней трудно работать - состав жидкий. Если проводить работу неаккуратно, клей может попасть на кузовные детали. Сразу после высыхания он становится похож на плотную массу, которую невозможно убрать. Еще один тип - “жидкие гвозди”. Единственным неудобством считают то, что накладку с клеем нужно будет хорошо прижимать к кузову.
Скотч. Как правило, автомобилисты в России для крепления молдинга используют двусторонний скотч. Лучше всего выбирать марку ЗМ - такие ленты тонкие и не выделяются после проведения работ. Но перед использованием следует хорошо очистить участок кузова и обработать обезжиривателем.
При установке молдингов на транспортное средство следует обращать внимание на определенные правила. Во-первых, проводить процедуру нужно при температуре более +20 градусов. Обе поверхности должны быть идеально чистыми и сухими. Как только пластик будет установлен, его нужно дополнительно закрепить , как минимум, на 12 часов.
Если на транспортном средстве уже есть молдинги, но хочется установить новые, актуальным становится вопрос о снятии изношенных элементов. При неаккуратном проведении демонтажа можно нанести повреждения ЛКП. Чтобы такого не допустить, по всей длине молдинга снизу и сверху крепится малярный скотч. После этого нужно включить фен и начать прогревать всю поверхность.
Тонкую металлическую линейку следует просунуть под накладку и приподнять ее. Между пластиной и скотчем протягивается веревка, которая постепенно передвигается под молдингом. Если аксессуар не имеет серьезных повреждений, его можно отмыть. Чтобы убрать старый скотч с кузова, следует нагреть поверхность феном и при помощи брезентовых перчаток очистить её. Если накладки крепились на клей, его убирают при помощи спирта.
Итог. Молдинги на транспортном средстве обеспечивают защиту кузовных панелей. Их установку и снятие можно провести самостоятельно при соблюдении определенных правил.
Комментарии (0)