Значения пробега, отображаемые на панели приборов, могут помочь потенциальному покупателю оценить ресурс узлов и агрегатов автомобиля. И тем самым избавят его от возможных внеплановых трат на дорогостоящие выезды на сервис по переборке двигателя, замене коробки передач, турбины или чего-то еще.
Принято считать, что в крупных городах автомобили проезжают в среднем 20-25 тыс. Км в год, а в регионах - 10-15 тыс. Км.
Кроме того, большие цифры на одометре снижают стоимость автомобиля на вторичном рынке. Поэтому нечестные продавцы и реселлеры часто прибегают к мошенничеству с пробегом. Рассказываем как не попасться на удочку мошенников и понять, что ход запутан.
Проверить бумаги
Начать стоит с анализа данных предоставленных продавцом документов на автомобиль. Реальные значения пробега вносятся в сервисную книжку в обязательном порядке при плановом ТО вместе с датой посещения техцентра и перечнем выполненных работ. Если автомобиль был недавно ввезен в страну, например, из Японии или США, и куплен там на аукционе, то использовался аукционный лист с описанием состояния и указанием реального пробега на момент продажи.
Однако, потратившись на скручивание цифр, продавец мог подделать записи в сервисной книжке вместе с марками. Поэтому в случае возникновения подозрений вы можете напрямую связаться с дилерами, указанными в документе, и запросить подтверждение этой информации из их электронной базы данных. Если владелец автомобиля пожимает плечами на вопрос о документах, подтверждающих пробег и сервисную книжку, то не исключено, что он их умышленно потерял, чтобы скрыть правду и необоснованно поднять цену.
Осмотрите машину
Как бы продавец ни старался скрыть реальное состояние машины, мойку и полировку кузова, фар, а также химчистку салона, есть вещи, косвенно подтверждающие внушительный пробег и, соответственно, высокую степень износа. единиц. Например, в салоне автомобиля - это изношенные накладки на педали, руль и рычаг переключения передач, изношенные до проплешин, маска замка зажигания, поцарапанная жалом ключа, изношенная обивка водительского сиденья, подлокотники, ручки, элементы управления и кнопки на передней панели.
Фото: Depositphotos.com
Внешним признаком проехавшей много сотен тысяч километров машины станет помутневшее от времени лакокрасочное покрытие с трещинами, сколами и потертостями. Также о большом пробеге могут сказать затертое дворниками ветровое стекло и пластик фар. Сюда же стоит причислить свежую окраску кузова, которая возможно скрывает следы коррозии и ремонта. А еще нужно обратить внимание на наклейки в дверных проемах и бирки под капотом. Сервисные центры иногда оставляют такие «пасхалки» с указанием даты и пробега при проведении планового ТО.
«Пробить» по базам
Информация об автомобиле за время его эксплуатации неминуемо попадает в различные электронные базы, где также может быть зафиксирован реальный пробег с привязкой к определенному времени. Например, у страховщиков и официальных дилеров. Достаточно подробные данные о машинах из Москвы и Подмосковья можно бесплатно узнать из раздела «АвтоКод» сайта Правительства Москвы при наличии регистрации на нем или на портале Госуслуг.
Фото: Depositphotos.com
Для этого необходим номер свидетельства транспортного средства, а также VIN или госномер. Так можно выяснить пробег, который фиксировался при обращении в страховые компании и при прохождении государственного технического осмотра. Для машин из других регионов, а также для поиска данных по прочим базам есть смысл воспользоваться платными услугами сайтов по продаже машин, которые за 150-200 рублей сформируют соответствующий отчет с интересующей информацией.
Считать данные
Однако с наибольшей долей вероятности сказать, был ли скручен пробег автомобиля, смогут только в профильном техцентре. Будь то официальный дилер или клубный сервис, в нем должно быть специальное диагностическое оборудование, подключив которое, можно проверить эту информацию.
Как правило, у машин, выпущенных после середины двухтысячных, она хранится в нескольких местах от электронного блока управления и модуля пробега до «мозгов» коробки передач и даже электроники тормозной системы. Впрочем, если речь идет о дорогом автомобиле, и затраты на такую процедуру с лихвой окупятся при его продаже, то профессионал может отредактировать значения во всех «точках хранения», а заодно поправить косвенно указывающие на истинный пробег данные.
Комментарии (0)