Сотрудники Лаборатории транспортных исследований (TRL) в Уокингеме, Великобритания, провели замеры скорости реакции водителей и оценили их способность управлять автомобилем под воздействием разных отвлекающих факторов. Оказалось, что алкоголь и разговор по телефону далеко не самое страшное.
Фото: pxhere.com
Британский TRL – один из ведущих мировых центров, занимающих изучением транспортной безопасности. К услугам исследователей высокотехнологичный симулятор: обычный с виду Honda Civic окружен со всех сторон экранами, на которые проецируют «декорации»: дороги и трафик. При этом данные о скорости, торможении, положении на дороге и движениях глаз водителя поступают в единую базу, обрабатываются и тщательно анализируются.
Ученые провели серию тестов, чтобы определить, как влияют на качество вождения разного рода отвлекающие факторы, в том числе пока не запрещенные законом. Замеры проводили по трем направлениям: скорость реакции, способность поддерживать постоянную дистанцию до впередиидущего автомобиля и способность плавно входить в поворот.
Если говорить по телефону, держа его в руках или прижимая ухом к плечу, скорость реакции ухудшается на 14% (чуть меньше по сравнению с hands-free), зато способность удерживать дистанцию падает сразу на 24%, а справляться с поворотами становится в 1,5 раза труднее (-47%).
Отправка текстовых сообщений ухудшает реакцию на 25%, сохранение дистанции – на 40%, а прохождение поворотов – на 85%. Именно поэтому в большинстве стран водителей штрафуют только за то, что они держат телефон в руках.
Еда, напитки и курение за рулем не являются незаконными действиями, но также серьезно сказываются на водительских навыках. Скорость реакции снижается на 19% (хуже разговора по телефону), соблюдение дистанции – на 27%, прохождение поворотов – на 37%.
Фото: unsplash.com
В Англии установлено одно из самых высоких в мире допустимое содержание алкоголя в крови водителя – 0,5 промилле. Замеры показали, что на скорости реакции такое состояние легкого опьянения сказывается мало (-8%), зато существенно влияет на удержание дистанции (19%) и уж совсем плохо дело обстоит с прохождением поворотов – 74%.
Современные технологии подразумевают, что мы должны быть на связи 24 часа в сутки, даже в дороге. Когда приходит текстовое сообщение или электронное письмо, возникает сильное желание прочитать его – и ответить. Когда это желание становится непреодолимым, просто вспомните результаты лабораторных замеров и отложите ответ до конца поездки, резюмирует журналист Daily Mail Том Росторн, на собственном опыте убедившийся, насколько опасен может быть смартфон в руках водителя.
Автор: Дарья Климова
Комментарии (2)