Специалисты маркетингового агентства НАПИ выяснили, насколько отличается стоимость владения электрокарами и машинами с классическими ДВС. Для чистоты эксперимента расчет проводили по нескольким маркам и моделям, относящимся к различным сегментам рынка. Результат многим может показаться неожиданным.
Автор: Дарья Климова
Фото: unsplash.com
Расчет по электрокарам провели для пяти моделей: Volkswagen ID.4, Skywell ET5, «Москвич 3е», Evolute i-Joy и Tesla Model Y. Автомобили с ДВС были представлены: четырьмя «китайцами»: Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro, Tank 300 и Changan UNI-K. Во внимание принимали потерю стоимости через 5 лет, величину транспортного налога и госпошлины, стоимость всех ТО и текущего ремонта (запчасти и работы), шины и шиномонтаж, страхование по ОСАГО и КАСКО, а также стоимость топлива/зарядки.
Выяснилось, что дешевле всего 1 километр пробега обойдется владельцу электрического кроссовера Evolute i-Joy даже в случае зарядки на дорогой и быстрой зарядной станции – порядка 22 рублей. Около 24 – 25 рублей каждый километр пробега обходится владельцам Geely Coolray и Chery Tiggo 7 Pro, а также электрических кроссоверов «Москвич 3е». Самым дорогим в эксплуатации оказался электрический кроссовер Tesla Model Y, который в отличие от остальных участников позиционируется в премиальном сегменте и стоит заметно дороже.
Фото: НАПИ
Эксперты пришли к выводу, что в 5-летней перспективе при сопоставимой цене электромобиля и автомобиля с ДВС стоимость владения «электричкой» оказывается меньше.
Комментарии (2)