Тема введения возрастных ограничений периодически вновь становится актуальной во многих странах. Где-то уже сейчас действуют правила, которые фактически ограничивают пожилых водителей, но в большинстве случаев об этом только рассуждают. Тем не менее, отечественные автомобилисты тоже могут столкнуться с определёнными проблемами, вплоть до лишения права на управление транспортным средством. Давайте разбираться, какие нормы действуют уже сейчас.
Верхний возрастной ценз на управление транспортным средством – существующая, но крайне нераспространённая практика. Например, в Саудовской Аравии законно сесть за руль не получится после 75 лет – при достижении этой отметки права автоматически аннулируются. В некоторых странах для пожилых водителей установлены правила, значительно усложняющие оформление документов, позволяющих управлять автомобилем. Например, в Турции водители старше 70 лет должны ежегодно проходить медицинскую комиссию, а на Филиппинах и в ОАЭ каждые полгода. Для многих возрастных автомобилистов дополнительные проблемы становятся причиной добровольного отказа от управления автомобилем.
Статистика показывает, что отсутствие верхнего возрастного ценза оправдано. Пожилые водители реже попадают в серьёзные ДТП по своей вине благодаря аккуратности и большому опыту. С другой стороны, повышенный контроль за возрастными автомобилистам есть даже у нас, и уже известны случаи аннулирования прав, поэтому давайте рассмотрим их подробнее.
Действующими стандартами установлен целый ряд противопоказаний к управлению транспортным средством. Они могут быть выявлены в рамках прохождения медицинской комиссии, заключение которой необходимо для замены прав по истечении срока их действия, и при получении отказа обновить документ не получится. Но сейчас есть технические возможности для аннулирования водительского удостоверения, которое ещё действительно. Информация из медицинских учреждений автоматически передаётся в ГИБДД, где её достаточно оперативно рассматривают. Если водителю поставили диагноз, не совместимый с вождением, то права могут быть аннулированы. Чаще всего в такой ситуации оказываются именно возрастные автомобилисты.
Например, причиной для аннулирования прав может стать падение остроты зрения до определённого значения. Но водитель имеет возможность восстановить документ, если пройдёт медицинскую комиссию, которая установит возможность управления транспортным средством с использованием очков или линз. В таком случае новые права получат соответствующую отметку на обратной стороне.
Тема введения дополнительных ограничений для пожилых водителей периодически активизируется в публичном пространстве. Например, в прошлом году проходил слух о том, что автомобилистам старше 70 лет могут начать выдавать права на срок меньше 10 лет. Предполагалось, что точный период действия водительского удостоверения будет определяться, исходя из состояния здоровья водителя, но обсуждения не получили какого-либо воплощения на практике.
Комментарии (4)