Noble М15 представляет собой спортивную машину, созданную компанией Noble Automotive, выпускающей высокопроизводительные авто спортивного стиля.
Местом базирования компании является Лестершир, Англия.
Запланированным временем начала выпуска машины должен был стать 2006 год. Предназначался авто для более широкого рынка, чем M12-GTO3R или M400, и составлял прямую конкуренцию таким моделям, как Porsche 911 Turbo/GT-3 и Ferrari F430. В итоге у автомобиля появилось некоторое количество функций, ранее не доступных для этой линейки. Сюда относилась возможность спутниковой навигации, контроля тяги, наличие электрических стеклоподъемников и ABS.
Согласно словам основателя компании Ли Нобла, «М12 – отличная машина, но я был очень сосредоточен на стремлении создать суперкар, который могли бы использовать ежедневно». Для самого Нобла наступило время сделать серьезный шаг вперед касательно изысканности, стиля и практичности авто. Несмотря на то, что эта модель уже обладала увеличенной степенью комфорта и удобства в сравнении с предыдущими версиями. Разработчик также заявил, что при движении по гоночной трассе М15 на порядок быстрее М400.
Оформление. Постройка осуществлялась на принципиально новой платформе с продольным расположением мотора, соединяемым с коробкой передач специального изготовления. Двойная подвеска, сделанная на поперечных рычагах, представляла собой развитие системы, применяемой на М400. Благодаря установке двигателя в продольном направлении, разработчики получили возможность увеличить поток охлаждения и обеспечить достижение усиленным двигателем с турбонаддувом мощности в 455 л.с. Особенностями силового агрегата стало соответствие экологическим стандартам, принятым в Европе, и новая версия пространственной рамы, изготовленной из стали и алюминия. М15 – первая модель, получившая одобрение на территории стран Европы и в США.
Как и все модели этой линейки, М 15 характеризуется наличием стального каркаса и панелей с покрытием из графита и армированного пластика. В передней и задней части имеются вентилируемые тормоза.
Чтобы разогнаться до скорости в 100 км/ч, требовалось 3,4 секунды. Максимально достижимая скорость – 298 км/ч. Кузов выполнен в форме купе и вмещал в себя двух человек. В 2011 году его заменили на модель с прекращением производства.
Трансмиссия. Автомобиль имеет продольно установленный в центральной части двигатель, шасси из композитных материалов со стальной пространственной рамой, двойной рычаг подвески с поперечным расположением, рулевое управление реечного типа.
В качестве силовой установки используется трехлитровый шестицилиндровый двигатель, мощностью 466 л.с.
Комментарии (0)