Через месяц после выпуска на территории Мюнхена первого серийного BMW i4, самые первые машины доставили потенциальным покупателям. К поставкам приступили на 3 месяца раньше, чем было сначала запланировано.
Между тем, фирма ведёт подготовку к передаче через одну неделю первых внедорожников iX. Модификации iX и i4 совместно знаменуют новую перспективную эру для компании BMW, а также лёгкую перезагрузку электрической марки «i» после дорожных тестирований i3 и i8.
Автобренд модернизировал сборочную линию на территории Мюнхена для перехода к электрокарам в долгосрочной перспективе. Компания начала выпускать полностью электрические модификации 5/7-ой серии и X1. Руководство BMW к следующему десятилетию ожидает, что больше пятидесяти процентов её мировых реализаций составят электрокары.
Первые экземпляры i4 передали потенциальным клиентам в рамках специального мероприятия, проводимого в штаб-квартире баварской компании. Владельцы были приглашены для участия в программе, которая посвящена полностью электрической версии седана.
BMW i4 предлагают в двух модификациях. Для исполнения eDrive40 предлагается один электромотор на 335 «лошадей». При этом запас хода составляет 590 км. Более мощная двухмоторная M50 обладает полным приводом на 356 лошадиных сил. M50 первую сотню набирает за 3,9 сек. Машина на одном заряде может преодолеть 520 километров.
В Сети опубликовали ряд снимков, демонстрирующих первые выпущенные для клиентов транспортные средства немецкого автобренда.
Комментарии (0)