В советское время пикапы были одними из самых востребованных транспортных средств, учитывая их технические параметры, выносливость, хорошее оснащение и большое количество дополнительных опций, которые проявлялись даже во время СССР.
ГАЗ-4 был одним из самых первых советских пикапов, который активно эксплуатировался даже в военное время. Транспортное средство было разработано на базе ГАЗ-А или Ford A, которая дополнительно дорабатывалась и модернизировалась для того, чтобы эксплуатация была безопасной, функциональной и машины длительное время не требовали ремонта.
ГАЗ-21 стал той моделью, которая по желанию разработчиков была переделана в пикап. Это транспортное средство было своеобразным внешне, но при этом автомобиль действительно считался одним из самых безопасных и качественных. Водители с легкостью выполняли ремонтные работы и в дальнейшем дополнительно модернизировали эту машину.
Еще одним пикапом советского времени стал ГАЗ-415, который отличался возможностью длительной эксплуатации. Авто подходил для самостоятельного передвижения в личных целях и для нужд производственных предприятий, военных организаций.
Ну и еще одним пикапом того времени был Москвич-400. Эта модель выпускалась серийно и была предназначена для огородников и фермеров, которым необходим был подобный автомобиль для транспортировки урожая.
Несмотря на то, что все вышеуказанные транспортные средства выпускались в кузове пикап, они имели идентичные технические параметры с модификациями, выпущенными и в других версиях кузова. Именно поэтому обслуживать автомобили было довольно легко, поскольку нужные запасные части находились крайне быстро.
Комментарии (1)