Honda раскрывает дизайн обновленного Integra Type R, который проходит тестовые испытания. Рендерные изображения представлены производителем.
Новая Honda Integra это спортивный вариант Civic, дополненный оригинальными элементами. Строгие линии вдоль кузов, минимальное количество хромированных элементов и большие боковые зеркала заднего вида являются отличительной чертой доработанной Integra Type R.
Задняя часть Honda Integra Type R изменилась за счет L-образных стопов, меньшая часть которых, расположена на крышке багажника. Нижняя часть бампера тоже получила доработку. Опционально покупателю предложат установить люк с электроприводом или панорамную крышу, дополненную сдвижной передней частью.
В салоне Integra Type R передняя панель полностью повторяет Civic. Дизайнеры отказались от установки сенсорного управления, выбрав механические кнопки и переключатели. Сетчатую вставку в торце передней панели также оставили без изменений. За ней находятся воздуховоды и подсветка.
Передние сиденья дополнены боковыми поддержками и встроенными подголовниками. Рулевое колесо на три спицы, две из которых отличаются наличием функциональных кнопок. Водитель может отрегулировать руль по высоте и глубине. Задний диван комфортный и рассчитан на трех взрослых пассажиров. Багажное отделение вместительное, учитывая конструкционные особенности машины.
Базовая версия Honda Integra Type R будет оснащена 1,5 литровым турбированным мотором мощностью 182 лошадиных силы. Вместе с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач или вариатор. Разгон до первой сотни занимает 7,3 секунды, а максимальная скорость 180 километров в час. Также будут представлены и гибридные версии и полностью электрифицированная комплектация. Серийное производство запланировано на конец текущего года.
Honda Integra Type R подойдет для ценителей скорости и адреналина, вот только испытывать его максимальные возможности лучше всего на специализированных трассах.
Комментарии (0)