Если составлять список большой грузовой техники со всего мира, строчки лидеров займут карьерные самосвалы, которые используются для перевозки сыпучих и навалочных материалов. Именно такая техника используется на месторождениях полезных ископаемых, поэтому работает в условиях бездорожья. Многие компании при закупке самосвалов обращают внимание на проходимость и грузоподъемность. А производители, со своей стороны, постоянно соревнуются друг с другом и создают более впечатляющие модели. Рассмотрим ТОП-3 карьерных самосвалов, которые отличаются габаритами и эксплуатационными параметрами.
Liebherr T282B, Caterpillar 797F. Третье место занимают сразу 2 модели - из Германии и США. Первая была выпущена в 2004 году, а вторая - в 2008. Обе отличаются грузоподъемностью на 363 т. Liebherr T282B ранее занимал статус самого большого в мире грузового автомобиля. Масса без груза составляет 252 т. Что касается габаритов, длина составляет 15.3 метра, ширина 7.84 метра, а высота 7.84 метра. Самосвал имеет в конструкции 4 колеса и электрическую трансмиссию. Максимальная скорость ограничена отметкой 64 км/час. Расход топлива в час составляет 174 литра при постоянной эксплуатации. Объем топливного бака позволяет использовать технику без мыслей о запасе - 4730 литров.
В различных мощность силового агрегата может отличаться - от 3500 до 3650 л.с. Наибольшая производительность отмечается у 20-цилиндрового двигателя, объем которого составляет 90 литров, а вес 10.5 тонны.
Американский Caterpillar 797F входит в 3 поколение 797 серии самосвалов для карьеров CAT. Его вес составляет 624 тонны. Что касается габаритов, они следующие - 15.09 х 9.53 х 6.53 метра. Максимальная скорость, которую может развивать транспорт - 68 км/час. Силовая установка, которая приводит в движение самосвал, отличается 20 цилиндрами и объемом 5.3 литра. Отдача двигателя достигает 3 844 л.с. На 100 км он потребляет свыше 780 литров, поэтому топливный бак вмещает 6814 литров. Известно, что вес каждого колеса превышает 5 тонн.
БелАЗ-75710. Второе место рейтинга занимается белорусский весом 350 тонн. Его грузоподъемность составляет 450 тонн, а габариты - 206 х 9.75 х 8.26 метра. Ранее он считался самым большим грузовиком в мире, но затем уступил позиции конкуренту из Словении.
Это полноприводный самосвал, который отличается рядом необычных решений. К примеру, в конструкции используются 4 пары колес с бескамерными шинами пневматического типа. Они изначально рассчитаны на повышенные нагрузки. В комплектации предусмотрено два 16-цилиндровых мотора, которые работают вместе с 4 электродвигателями. Расход на 100 км составляет примерно 1300 литров.
Трансформер ETF MT-240. Первое место занимает представители компании ETF. Данный самосвал считается самым большим на Земле, который в несколько раз превосходит по грузоподъемности конкурентов. Кабина у техники может отстегиваться для трансформации в прицеп под автопоезд.
Общее число осей грузового транспорта - от 2 до 8. Грузоподъемность отличается, в зависимости от модификации - 180-760 тонн. Максимальная длина кузова превосходит отметку 29 метров. Этот транспорт славится не только своими крупными размерами, но и внешним видом - словно робот из “Трансформеров”. Интересно, что все колеса у самосвала являются ведущими и дополнительно подключаются к рулевой системе.
Итог. Самые большие в мире самосвалы не только имеют габаритную конструкцию, но и выглядят впечатляюще. Составлен рейтинг из 3 самых крупных моделей в данном сегменте.
Комментарии (0)