Рулевая рейка представляет собой узел, обеспечивающий движение автомобиля по дороге. Главной задачей рейки является передача усилия, которое будет прикладываться водителем, на управляемые колеса. Чтобы это было возможно, на руле идет прямой или слегка изогнутый вал с закрепленными на нем шестернями. Так как эти части механизма очень часто контактируют с твердыми поверхностями, к их деталям предъявляются высокие требования к прочности, износостойкости и герметичности. Обратившись к специалистам https://avtodoctor.com.ua/ вы сможете получить квалифицированную помощь в решении проблемы.
Основные причины поломки рулевой рейки?
Во время эксплуатации авто рулевая рейка может частично или полностью выйти из строя. Причин, приводящих к поломкам, достаточно много.
- Чаще всего на рулевой рейке ломаются сальники. Их наличие говорит о том, что рейку нужно сразу же заменить.
- Также причиной того, что рейка начинает стучать после непродолжительной эксплуатации может быть ее повреждение или попадание жидкости внутрь.
- Чтобы понять, почему стучит рулевая рейка, нужно знать, в каких условиях она обычно работает.
- Если машина эксплуатируется на бездорожье, следует постоянно следить за уровнем масла в рейке. При снижении этого уровня нужно доливать масло.
- После попадания жидкости в рейку ее следует просушить.
Только после этого можно приступать к диагностике неисправности. Если при повороте руля слышны стуки, скорее всего это указывает на то, что сломался пылевой подшипник. Его ремонт невозможен, поскольку он имеет слишком сложный механизм.
На что обратить внимание
В настоящее время проблема заключается в том, что не все автосервисы могут ремонтировать рейки. Для этого нужно оборудование и специальное обучение персонала. Кроме того, необходимо очень высокое качество производимых работ. Только тогда гарантия на работу будет давать право клиенту обращаться в автосервис снова
Как правило, на автомобиле, который не обслуживался или обслуживался некачественно, сразу же появляются проблемы с рулевым управлением. Это может быть стук, люфт руля, вибрация на скорости. Даже если машина не ломается, то обслуживание рейки необходимо все равно. В противном случае она может просто выйти из строя. А при ее ремонте могут возникнуть серьезные проблемы. Рейка имеет сложное устройство, в котором предусмотрены резиновые вкладыши, сальники, подшипники и многое другое. Все вместе это делает замену рейки трудоемким процессом.
Комментарии (0)