Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с вопросом: когда именно пора делать замену резины на машине?
Независимо от того, новый автомобиль или с пробегом, износ шин все равно происходит спустя определенное время. Именно поэтому каждый водитель должен уметь определять степень износа покрышек, во избежание попадания в аварийную ситуацию.
Износ резины и опасность от него. Большая часть водителей начинает обращать внимание на состояние резины исключительно в зимнее время года. Скользкая поверхность дороги становится причиной частых аварийных ситуаций, поэтому водители стараются своевременно заменить резину на колесах. В летнее же время года на сухой дороге водители считают, что опасность в изношенных полностью отсутствует, что является ошибкой. Использование старых автомобильных шин представляет собой опасность вне зависимости от времени года и погодных условий. Последствия могут быть следующими:
- Машина становится неуправляемой;
- Увеличивается длина тормозного пути, что становится причиной создания аварийной ситуации;
- При появлении слоя воды между дорожным покрытием и колесом, возникает эффект аквапланирования, по причине чего может быть в определенной степени потерян контакт с дорогой;
- Машина может резко развернуться и аварийную ситуацию предотвратить не удастся;
- Если износ покрышек неравномерный, и давление резко повысится, то результатом может стать взрыв колеса.
Езда на лысой резине запрещается всегда. За такое нарушение полагается штраф в 500 рублей или же выдача предупреждения.
Главные причины изношенности шин. Чаще всего, износ покрышек возникает по таким причинам:
- Низкое качество дорожного покрытия. По дорогам с плохим покрытием водителям приходится ездить практически ежедневно. У тех, кто старается объезжать все попадающиеся ямы и неровности, колеса служат на порядок дольше;
- Техника управления машиной. У автомобилистов-профессионалов стирание шин происходит на порядок реже, чем у новичков;
- Нерегулярность прохождения технического осмотра;
- Отсутствие постоянного контроля давления воздуха в резине;
- Асимметричность положения колес;
- Несоблюдение правил установленного режима скорости. При движении на повышенной скорости и резких маневрах даже недавно приобретенная резина может выйти из строя;
- Установка на машину резины, не соответствующей времени года;
- Неверно установленные колеса;
- Неисправность рулевого управления;
- Занос.
Разновидности износа шин. В большей части ситуаций изношенность шин можно увидеть даже невооруженным глазом. Но у профессионалов имеются особые датчики и индикаторы, для определения уровня и характера износа.
- Центральный и двусторонний износ.
Одной из наиболее часто встречающихся его причин становится давление в шине. Если оно пониженное, то площадь соприкосновения с поверхностью дороги уменьшена и стирается, в первую очередь, центральная часть. Если же повышено, то стираться будут боковины.
- Пилообразный износ.
Подобное повреждение шины будет возникать при трении об асфальт, а следствием – изменение колеса и самой резины. Для предотвращения нужно вовремя проводить замену покрышек;
- Чешуйчатый износ;
Увидеть такой тип износа можно у грузовых машин, а появляется он исключительно по причине перегруза. Для правильной перевозки груза следует подбирать шины с допустимым превышением на величину от 10 до 15 %.
Заключение. Проверку степени износа резины можно выполнить по специальному индикатору, цвету резины или измерению глубины профиля. При проведении регулярной проверки она прослужит положенный срок с обеспечением безопасности.
Комментарии (0)