Автопроизводитель Volkswagen решил порадовать ценителей марки. Он сообщил, что второе поколение модели Volkswagen Golf R обретёт самую большую версию. Речь идёт о модификации Estate. Производитель обозначил некоторые технические подробности новинки и назвал мощность силового агрегата, который будет применяться в конструкции данного автомобиля.
Volkswagen Golf R Estate официально возвращается на рынок в 2021-м году. Главная особенность заключается в увеличенном багажном отделении. Его размеры превосходят габариты актуальной генерации. При этом производитель указал на показатели производительности новинки. Как и полагается, новый автомобиль по технической части унифицирован с актуальным хэтчбэком, но в то же время он является более универсальным. К примеру, для этого исполнения впервые предложили фаркоп, который позволяет буксировать прицеп массой до 1,9 тонны.
Новый R Estate сумел объединить в себе преимущества универсала Golf Variant и линейки Golf R. Как сообщает производитель, колёсная база здесь на 6,6 сантиметра больше, чем у хэтчбэка. При этом объем багажного отделения составляет 611 л. Если сложить заднее кресло, объем грузового отсека вырастает до 1642 литров. В качестве дополнительной опции покупатели могут заказывать фаркоп. Он выдерживает вертикальную нагрузку в 80 кг. Заметим, что стандартный Golf R не дополняется такой опцией.
Под капотом стоит мотор на 2 л TSI EA888, мощность которого составляет 320 лошадиных сил, а крутящий момент 440 нм. Двигатель сопряжен с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Привод в автомобиле полный с индивидуальными пакетами фрикционов для задних полуосей. В конструкции предусматривается контроль вектора тяги и режим дрифта для эффектного силового скольжения. Правда, последняя опция входит в пакет R Performance. Что касается динамики, до отметки 100 километров в час автомобиль может разгоняться за 4,9 секунды. Заметим, что аналогичный показатель у стандартного хэтчбека составляет 4,7 секунды.
Как и стандартный R, универсал получил спортивное шасси с уменьшенным на 2 см дорожным просветом. Также в конструкции предусматриваются адаптивные амортизаторы DCC, усиленная тормозная система и спортивные кресла, которые отделаны тканью и микрофлисом. В салоне предусматривается цифровая приборная панель Digital Cockpit Pro, которая имеют шаблонную для модели в линейке R графику.
Покупатели также могут приобрести пакет производительности, который увеличит максимальную скорость автомобиля. Он же предполагает наличие 19-дюймовых колёсных дисков и двух дополнительных режимов вождения. Первый режим – специальный, который настраивается для быстрого круга на Нюрбургринге. Второй режим – удобный дрифт.
В продаже новый автомобиль появился в начале июля. Его стоимость на рынке Европы составляет 51 585 €. Данная сумма эквивалентна 4 500 000 рублей. Пока что производитель не предоставляет информацию о том, будет ли данная модель выходить на другие рынки.
Итог. Автопроизводитель Volkswagen представил на рынке Volkswagen Golf R Estate. Автомобиль по технической части повторяет стандартный хэтчбек Volkswagen Golf, но представлен в кузове универсала, и имеет отдельные опции для клиентов.
Комментарии (0)