Автомобиль - сложный по конструкции набор механизмов, которые должны функционировать в определенном порядке. В большинстве случаев транспортные средства сходят с конвейера завода в идеальном состоянии - все комплектующие установлены на своих местах, а работа ведущих механизмов отлажена для нормального функционирования. Покупателю остается только радоваться приобретению, пока не наступит момент Х.
В ходе эксплуатации любая техника начинает обрастать проблемами. В случае с автомобилем это может быть поломка стеклоочистителей, появление коррозии на кузове или образование трещин на резиновых комплектующих. Но самое страшное - когда дефекты возникают в топливной системе. Даже при использовании самого дорогого и чистого топлива, нельзя избавиться от таких процедур, как замена фильтров или свечей зажигания.
Чуть ли не основную роль в образовании топливовоздушной смеси играет топливная . Данный механизм проводит впрыск горючего в камеру сгорания. Подобные устройства пришли на смену устаревшему карбюратору. Вместе с этим они имеют ряд преимуществ, с которыми нельзя поспорить. Они не нуждаются в дополнительной настройке, так как регулирование проводится посредством работы электронного блока. Кроме того, топливные форсунки обеспечивают высокий уровень экономичности.
Еще одна особенность - компьютер в автоматическом режиме выбирает оптимальное время впрыска топлива, что положительно сказывается на КПД силового агрегата. В современных транспортных средствах все чаще начала встречаться установка по одной форсунке на каждом цилиндре. Механизмы закрепляются на топливной рампе в верхней части мотора.
Напомним, что в топливной системе присутствует 2 фильтра - на насосе и магистрали. Несмотря на обеспечение такой защиты, мелкие частицы все равно могут попадать в форсунки и забивать их. Из-за этого почти сразу нарушается штатный режим функционирования механизмов, что может приводить к сбоям в работе двигателя внутреннего сгорания.
Самый распространенный признак такого неприятного явления - падение мощности мотора. Для того чтобы добиться оптимальной динамики автомобиля, приходится поддерживать высокие обороты силового агрегата. А это, в свою очередь, сказывается на расходе топлива не лучшим образом.
Могут встречаться и другие проблемы - неполадки в работе самих . К примеру, они могут направлять слишком много топлива, из-за чего происходит неполное сгорание смеси. Кроме того, горючее может смывать со стенок масляную пленку, которая является необходимой в этом элементе. Это чревато появлением задиров. Такие дефекты потребуют проведения капитального ремонта мотора.
Опытные мастера рекомендуют обслуживать топливную систему с особым вниманием. Лучше всего проводить периодическую чистку форсунок. Это позволит сохранить правильное формирование смеси, оптимальный расход топлива и минимизирует риск образования обогащенной смеси. Подобные процедуры проводят на специальном стенде. Сначала форсунки отключают, снимают и устанавливают на стенд. После чего проводится тестирование, очистка и последующая установка на топливную рампу.
Итог. От состояния топливных форсунок зависит расход горючего в автомобиле. Поэтому такие элементы нуждаются в периодической очистке.
Комментарии (0)