Любой автомобиль представляет собой сложную конструкцию, которая может работать только как единый организм. Однако, для этого ему нужно правильное питание и определённый режим эксплуатации без экстремальной нагрузки. Если заправлять транспортное средство чем попало или использовать не подходящие детали, ничего хорошего из этого не получится. Однако, среди автомобилистов находятся и особые энтузиасты, которые любят эксперименты и задаются не самыми стандартами вопросами. Ради опытов они даже не жалеют собственные транспортные средства. Рассмотрим самые неординарные вопросы, связанные с автомобилями.
Дизель вместо бензина. Данные виды топлива отличаются по химическому составу и своей структуре кардинальным образом. В бензине присутствуют лёгкий углеводороды, которые могут легко воспламеняться, чего не скажешь о солярке. Дизельное топливо не начнёт гореть от искры зажигания, поэтому для бензиновых двигателей оно просто не подходит. На всех заправочных станциях пистолет дизельной колонки изготавливается больше бензинового – он просто не зайдёт в горловину. Если дизель попадёт в топливный бак, он начнёт опускаться на дно, а потом попадёт непосредственно внутрь мотора. Через определённое время двигатель начнёт издавать посторонние шумы, перерастающие в стук. После этого автомобиль утратит прежнюю динамику, а силовой агрегат будет глохнуть.
Квадратное колесо. Развитие внедорожников подталкивало инженеров на не самые ординарные . К примеру, специалист из Америки в 1954-м году разработал собственную концепцию колёс квадратной формы. Подобное предложение не вызывало радости среди военных, так как неимоверную тряску не могли выдерживать даже самые мужественные вояки. Даже сегодня многие энтузиасты пытаются развить данную идею и создают на базе разработки Альфреда собственные проекты. Но пока что никаких положительных результатов не выявлено.
Цепь вместо колёс. Ещё одно решение для повышения проходимости было разработано умельцами из сообщества Гараж 54. Для этого они решили использовать цепи. Жёсткие ребристые цепные колеса могут удерживать автомобиль на скользкой дороге, так как отличаются усиленным сцеплением. Колесо сваривали из двух окружностей с перемычками. В ходе испытаний удалось выяснить, что колеса выдерживают свою форму во время поездки по снежной поверхности и справляются с высокими нагрузками. А вот рыхлый снег оказался такой конструкции не по плечу. Автомобиль просто пришлось вытягивать на буксире. Ещё одной проблемой подобной конструкции является ужасная амортизация.
Колу в двигатель. Молодые экспериментаторы, родом из Украины, решили провести необычное исследование с автомобильным двигателем. В него залили газированную колу, а перед этим слили все моторное масло. После этого они сели за баранку и поехали путешествовать по улицам города. Колесить на автомобиле с такой технической жидкостью долго не пришлось. Всего через шесть минут в моторе оборвался шатун. Дело в том, что без полноценной смазки мотор просто не может функционировать в нормальном режиме.
Подсолнечное масло. Ещё один похожий эксперимент связан с использованием подсолнечного масла вместо моторного. Многие подобные эксперименты показали, что автомобиль с такой заправкой может проехать от 20 до 2000 км. Но окончательный результат будет напрямую зависеть от состояния мотора. Если мы говорим об изношенном двигателе, он выйдет из строя достаточно быстро. Если же силовой агрегат находится в отличном состоянии, он может бороться с такими условиями эксплуатации достаточно долго.
Пожарить мясо на Lamborghini. Порой желание выделиться может приводить к плачевным . Миллионер из Китая решил пожарить шашлык на огне, который выходил из выхлопной трубы его спорткара Lamborghini Aventador. Подобное шоу было устроено прямо на парковке. В процессе приготовления мужчина резко нажимал на газ, чтобы из трубы вылетали языки пламени. Кулинарные старания завершились не лучшим результатом – перегрев мотора, вытекание антифриза и громкий взрыв. К большому счастью, непоправимых неисправностей не произошло. Из-за перегрузки взорвался только расширительный бачок.
Итог. Автомобиль является сложной конструкцией, которая может работать в заданном производителем режиме. Эксперименты над транспортными средствами очень часто заканчиваются плачевно.
Комментарии (0)