Нередко водители попадают в сложную ситуацию, когда автомобиль попал колесом в яму, после чего двигатель перестал запускаться. Такая ситуация, как правило, оканчивается, вызовом эвакуатора, но проблему можно решить быстрее более продуктивным и быстрым способом.
После отключения двигателя следует проверить контакты и соединения. Если стартер продолжает работать, а двигатель запускаться не хочет, то неисправность нужно искать в топливной системе.
При поверхностной диагностике можно прийти к выводу, что на контактах топливного насоса нет питания. Тогда механики начинают менять комплектующие, но должного эффекта нет. Это поспешные действия, на самом деле следует обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства. Там прописан порядок действий при самопроизвольном отключении двигательной системы при попадании в яму.
У многих машин иностранного производства имеется датчик удара, который автоматически выключает топливную систему при возникновении аварии. Это предусмотрено с целью снижения риска возгорания.
Стоит отметить, что чувствительность у датчиков разная, поэтому иногда даже при попадании в яму система отключения может сработать и топливный насос будет отключен.
Для возобновления работы нужно нажать скрытую кнопку, расположение которой и указано в руководстве. Она может находиться под рулевой колонкой. После выполнения этой манипуляции водитель может продолжить движение.
Комментарии (0)