Все про автомобили для мужчин
Полноприводные автобусы - довольно редкое явление для мировой автомобильной истории. Их применение довольно с

История первых советских автобусов с полным приводом



Полноприводные автобусы - довольно редкое явление для мировой автомобильной истории. Их применение довольно специфично даже в нашей стране с её суровыми зимами и труднопроходимыми дорогами. Но советские конструкторы все же не обошли стороной подобные конструкции и выпускают, даже серийно, такие полноприводники.

Сегодня поговорим о самых первых автобусах с полным приводом. Считается, что самыми первыми появились автобусы-лаборатории ПАЗ-663 и сельские автолавки ПАЗ-659. Они базировались на специальном полноприводном шасси ГАЗ-63Е, а кузов основывался на обычном пассажирском ПАЗ-651. Причем, судя по всему, полноприводное шасси никак не отражалось на индексе этих автобусов: они могли существовать как с задним, так и с полным приводом.

Полноприводный автобус ПАЗ на испытаниях

Чуть позже документацию на производство таких автобусов передали на Курганский Автобусный Завод, где они производились под индексом КаВЗ-663. Первый опытный образец выпустили в 1961 году, а до конца года изготовили уже 52 товарных экземпляра.

Восстановленный КаВЗ-663

Примечательно, что первоначально КАвЗ-663 именовался в документации как «автобус для сейсмических станций», а обозначение «КАвЗ-663» было введено в техническую документацию Распоряжением №57 Главного инженера от 23 февраля 1961 года.

Водительское место КаВЗ-663

В задней части кузова отсутствовало остекление. Место водителя и сопровождающего было отгорожено от грузового отсека специальной перегородкой. Геофизическое оборудование на эти автобусы устанавливали Мытищинский приборостроительный завод и завод «Нефтеприбор».

КаВЗ-663

Эти модели может и стали первыми серийными гражданскими полноприводными автобусами, но всех на десяток лет опередили военные. И это не удивительно, ведь им подобная техника была нужнее, чем гражданке. Московский завод ЦАРЗ-1 начал испытания полноприводных штабных автобусов АП-6 в 1954 году. Они также базировались на полноприводном шасси ГАЗ-63.

АП-6 на базе ГАЗ-63

Испытания показали малопригодность таких автобусов к военной службе. Основная причина - слишком высокий центр тяжести, который делал эксплуатацию полноприводных автобусов на бездорожье довольно опасной. Этим, кстати, объясняется небольшое производство полноприводных автобусов из «ГАЗ-63» и на других заводах.

АП-6 на испытаниях

Кроме этого негативно играла неоптимальная развесовка: в нагруженном состоянии на заднюю ось приходилось до 70% всего веса, что вкупе с огромным задним свесом часто приводило к застреванию автобуса. Тем не менее, небольшая партия таких автобусов под индексом АП-4-63 все же поступила в армию.

Источник


Источник: История первых советских автобусов с полным приводом
Опубликовал:
Теги: Факты Обзоры дорога история модель автобусы автобус

Комментарии (0)

Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Самые необычные советские автобусы
Самые необычные советские автобусы
0
Авто-Тема 11:01 05 апр 2018
"Дорогой на первое у нас похоже тоже ceкc."
"Дорогой на первое у нас похоже тоже ceкc."
17
Мужской журнал 19:02 30 окт 2017
История шаропоезда: как в Советском Союзе чуть было не перевернули представление о железной дороге
История шаропоезда: как в Советском Союзе чуть было не перевернули представление о железной дороге
4
Авто-Тема 15:06 17 янв 2019
девушки дышат полной грудью
девушки дышат полной грудью
12
Мужской журнал 10:01 11 июн 2018
Внутри первого британского "борделя с секс-куклами"
Внутри первого британского "борделя с секс-куклами"
13
Мужской журнал 10:01 08 апр 2018
Это не лимузин, а междугородний автобус
Это не лимузин, а междугородний автобус
11
Авто-Тема 22:56 05 дек 2018
История создания автобуса ЛиАЗ-677
История создания автобуса ЛиАЗ-677
0
Авто-Тема 12:46 16 сен 2018
Учительница первая
Учительница первая
13
Мужской журнал 18:23 21 ноя 2017
Карате. Реальная история боевых искусств Японии
Карате. Реальная история боевых искусств Японии
12
Мужской журнал 09:01 21 сен 2018
Девушка купила старый автобус за копейки. И превратила его в настоящие царские хоромы
Девушка купила старый автобус за копейки. И превратила его в настоящие царские хоромы
18
Авто-Тема 21:03 22 сен 2018
Как из полуразвалившегося автобуса сделать крутой дом на колесах
Как из полуразвалившегося автобуса сделать крутой дом на колесах
2
Авто-Тема 18:20 31 янв 2018
Полный список «русских преступлений перед грузинской нацией»
Полный список «русских преступлений перед грузинской нацией»
23
Ваши новости 13:01 18 май 2018

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства