Все про автомобили для мужчин
<p align="justify"> <p>Конец 20-го века запомнился для российского производителя как тяжелый период. Нелегкое

7 автомобилей марки ГАЗ, которые могли стать спасением для российского автопрома



Конец 20-го века запомнился для российского производителя как тяжелый период. Нелегкое время переживало и отечественное машиностроение.

Однако несмотря на все трудности работники Горьковского автозавода смогли изобрести несколько моделей, которые по ряду причин так и не вышли в производство.

Несмотря на то, что качество новых автомобилей было в несколько раз лучше.

1. «Атаман» ГАЗ 2308

ГАЗ-2308 «Атаман» - пикап Горьковского автозавода, выпущенный в 1995 году.

Расширяя модельный ряд, инженеры автозавода разработали несколько автомобилей. Первым среди новичков стал Пикап ГАЗ-2308 «Атаман». Грузоподъемность до 1000 килограмм теперь стала возможна для нового автомобиля, так как для его производства использовали не только мощную раму, но и кабину от грузового автомобиля ГАЗ 3307. Покупатель мог выбрать любой двигатель по своему усмотрению из тех, что ему предлагал производитель. В результате на свет мог появиться прекрасный внедорожник.

ГАЗ-230810 «Атаман-Ермак» - рамный внедорожник на 10 мест.

Пикап ГАЗ-230812 «Атаман» с кабиной для 4-х человек.

Вторая модель, которую спроектировали на Горьковском автозаводе - пикап, имеющий двухрядную кабину. Двигатель Steyr должен был стать частью современного автомобиля. Однако к началу 21 века собственник завода сменился и закрыл проект, который ему показался не интересным.

2. «Атаман-2» ГАЗ-3106

Российский внедорожник ГАЗ-3106 «Атаман-2».

Внедорожник «Атаман-2», который был разработан сотрудниками автозавода имел не только интересный дизайн, но и двигатель импортного производства, АКПП, подушки безопасности, систему кондиционирования. Но к сожалению тяжелая экономическая ситуация в стране не позволили выпустить этот автомобиль в свет.

«Атаман-2» ГАЗ-3106, выпущенный в 1999 году.

3. ГАЗ-3106

ГАЗ-3106 - бюджетный внедорожник, который мог бы выйти в серию.

Несмотря на тяжелые времена, в начале 21 века специалисты автозавода представили новый автомобиль ГАЗ-3106. Внедорожник был разработан на основе «Атамана». Его первый выпуск был запланирован на 2006 год. Примерная рыночная стоимость машины составляла около 12000 долларов. Помимо эконома класса, специалистами была спроектирована VIP модель, которая отличалась кожаным салоном, деревянным декором имела электропакет полной комплектации.

4. «Комбат» ГАЗ-2169

Дизайн ГАЗ-2169 «Комбат» напоминает ГАЗ-69.

Ретро-автомобиль «Комбат», спроектированный на автозаводе в 2000 году все же был выпущен в единственном экземпляре. Его эксплуатация была возможна даже в довольно сложных условиях. Газ-2169 принимал неоднократное участие на выставках, однако в серийное производство так и не попал.

5. ГАЗ-3105

Автомобиль представительского класса ГАЗ-3105 выпускался с 1992 по 1996 гг.

Горьковский автозавод долго славился производством автомобиля «Волга». Именно на этих престижных машинах и ездили чиновники до распада СССР. Но со временем ее популярность стала падать. Поэтому и была разработана новая модель ГАЗ-3105.

Представительский седан ГАЗ-3105 серийно выпускался с 1992 по 1996 гг.

Автомобиль имел не только престижный вид, но и был довольно мощным, а также оснащен системой климатического контроля, электропакетом, гидроусилителем руля.

Единственный недостаток новшества - стоимость. Небольшие объемы не позволяли снизить ее ниже 50000 долларов. За пятилетку было выпущено чуть более 50 экземпляров.

6. ГАЗ-3111

ГАЗ-3111 - российский седан бизнес-класса.

Специалисты автозавода не оставили идею усовершенствовать «Волгу», и разработали автомобиль ГАЗ-3111. Привлекательный седан был довольно комфортабельным, но к сожалению, подкачало качество.

7. ГАЗ-3115

ГАЗ-3115 - седан средней ценовой категории.

Спроектированный автомобиль для среднего класса имел множество преимуществ, среди которых была и цена. Однако для его производства необходимо было переоснащение завода, на которое требовалось более миллиарда долларов. Именно по этой причине автомобиль не был выпущен в производство.

Источник


Источник: 7 автомобилей марки ГАЗ, которые могли стать спасением для российского автопрома
Опубликовал:
Теги: дизайн модель автомобиль ГАЗ спасение

Комментарии (9)

Руслан Назаров
Конечно Волга была несовершенной машиной и по состоянии на 2007 год, крайне устаревшим аппаратом, но все равно жаль, что модель похоронили с такой историей.
эдуард хамидулин
Какие Атаманы красивые. Первый который Аиаман пикап, потм Атман Ермак,а Атаман -2 вообще красавчик.
Виталий Палев 
Наши спецы способны на очень многое. ГАЗу не хватило настоящего эффективного менеджера, который смог бы это всё продвинуть хотя бы до стадии производства. А уж при реализации эти автомобили нашли бы сами свою нишу. Газель тому пример.
Василий Карташов 
По моему могли бы пойти и сейчас
Виктор Бирюлин 
Вообще красивые и я думаю надежные машины,особенно атаман и комбат.Я за наше производство авто.Наши тоже умеют,самое главное качество производства,чтобы для людей!
Илья Бибанов
Инженеры в то время творили новое, не зная, что "эффективные менеджеры" уже приступили к распродаже чужих жизней в собственный карман
Владимир Кислов
Сейчас их выпускать надо.Конкуренты импорта.
Василий Катаев 
Копии Фордовских пикапчиков и корейских внедородников (бывших японских). Про АКПП понты. Их по сию пору не умеют делать...
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Жаркие фото от Марка Каролана
Жаркие фото от Марка Каролана
3
Мужской журнал 11:13 03 сен 2017
Внедорожники марки ГАЗ, о существовании которых знают только водители-профессионалы
Внедорожники марки ГАЗ, о существовании которых знают только водители-профессионалы
1
Авто-Тема 20:01 31 окт 2018
Нереализованные мечты инженеров советского автопрома
Нереализованные мечты инженеров советского автопрома
8
Авто-Тема 11:41 08 июн 2018
Как могли бы выглядеть российские автомобили: крутые концепты
Как могли бы выглядеть российские автомобили: крутые концепты
9
Авто-Тема 21:08 03 дек 2017
10 самых опасных автомобилей, от покупки которых стоило бы воздержаться
10 самых опасных автомобилей, от покупки которых стоило бы воздержаться
0
Авто-Тема 14:52 14 июн 2018
Горб и уши автопрома
Горб и уши автопрома
15
Авто-Тема 20:16 04 ноя 2018
История автомобилей марки "Москвич"
История автомобилей марки "Москвич"
5
Авто-Тема 11:09 21 май 2018
Не выпущенные автомобили. Советский и Российский автопром
Не выпущенные автомобили. Советский и Российский автопром
3
Авто-Тема 20:15 29 янв 2018
Автомобили, которые появились слишком рано
Автомобили, которые появились слишком рано
4
Авто-Тема 20:45 28 сен 2018
Автомобильные марки, которых нужно остерегаться как огня
Автомобильные марки, которых нужно остерегаться как огня
8
Авто-Тема 13:47 09 янв 2018
Переводим автомобиль на газ: сколько потратим и сколько сэкономим
Переводим автомобиль на газ: сколько потратим и сколько сэкономим
16
Авто-Тема 16:50 21 авг 2018
Настоящее природное чудо - Ванна Дьявола
Настоящее природное чудо - Ванна Дьявола
0
Мужской журнал 08:02 Сегодня

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства